Компанія Honda подала до патентного відомства США (USPTO) заявку на реєстрацію нового варіанту вихлопної системи, який, як вважають розробники марки, є найбільш ефективним порівняно з аналогами.
Згідно з інформацією в документі, Honda пропонують знизити вагу конструкції вихлопної системи за рахунок кардинально зміни її форми.
У патенті описується технологія, в рамках якої ділянка вихлопної труби закручується вертикально до того, як вийти з заднього бампера автомобіля. При цьому сам глушник знаходиться далеко від свого стандартного положення (по центру) під кузовом. Завдяки таким хитрощі «хондівці» сподіваються знизити масу вихлопної системи, а значить, і загальну вагу автомобіля.
Новий вид конструкції вихлопної системи, який пропонує Honda, передбачає розташування глушника далеко від зовнішніх частин шасі. Тим самим японці хочуть вберегти його елементи від перегріву і розтріскуватися при контакті з водою, яку розбризкують задні колеса.
Ще одне вдосконалення вихлопної системи від Honda, над якою працюють її інженери, прямо зачіпає показник шкідливих викидів в атмосферу автомобілями з ДВС. Зменшити їх кількість японці хочуть установкою у вихлопні системи багатьох своїх моделей додаткового фільтруючого елемента.
Компанія Jeep готує позашляховик Recon, який може стати однією з найкращих новинок 2024 року. Ця…
Бельгія зобов’язалася виділити 200 мільйонів євро (213 мільйонів доларів) на ініціативу протиповітряної оборони Німеччини та…
В Україні помітили бронемашину «Сенатор» канадського виробництва, оснащену унікальною системою захисту від безпілотників, відомою як…
В MacDefense Philippines повідомили через обліковий запис в соц. мережі X, що філіппінська армія отримала…
Корпус морської піхоти США планує збільшити витрати на закупівлі систем протиповітряної оборони на 2025 фінансовий…
Politico повідомляє, що атаки України на російську нафтову інфраструктуру, щоб перервати постачання палива російським військовим…