Фахівці виділяють кілька причин окислення клем на акумуляторі. Нижче перераховано ТОП-3 найчастіших.
Подробиці
Найпоширенішою причиною окислення плюсової клеми фахівці називають перенапруження (генератор видає струм, який акумулятор не в змозі прийняти через зниження ємності). Зайва енергія викликає хімічну реакцію, в результаті якої з’являється наліт.
Окислення мінусової клеми найчастіше зумовлене поганим контактом між проводом маси і кузовом. Найчастіше в місці кріплення з’являється корозія, через що струм втрачається, а з’єднання починає нагріватися, що провокує утворення нальоту.
Третє джерело проблеми - встановлення додаткового обладнання. Якщо генератор або акумулятор не розраховані на збільшене навантаження, з’єднання перегріваються. Наліт на клемах - перша ознака перевантаження. Ігнорування веде до перегоряння проводки і ризику загоряння.
