Дефекти в вживаних автомобілях, особливо зі збільшенням пробігу, це звична ситуація. Але на деякі з них дуже важливо звертати увагу, а на інші потрібно спокійно «закрити очі». Спеціаліст з автопідбору розповів, що має на увазі.
Найбільш популярні моменти:
- тріщини на фарах або склі;
- подряпини на пластиці;
- сколи на фарбі;
- проблеми зі стоп сигналами.
Такі дефекти при бажанні можливо усунути з мінімальними зусиллями і затратами. Поверхневі сколи, в яких не пошкоджений метал взагалі можуть усуватися через значний проміжок часу, а от з пошкодженням фарби до металу і при тимчасовій відсутності іржі на момент вибору авто – краще не затягувати.
Геометрія кузова важливий момент, але якщо ви бачите вм’ятини, кривизну елементів, серйозні заломи або поведений кузов, тут краще звернутися до спеціалістів. Бо на цьому фоні можуть виникнути серйозні затрати. Проте не варто забувати, що подібне авто можливо взяти з серйозним дисконтом, особливо якщо воно технічно не має проблем.
Перше правило фахівця з автопідбору – все що візуально, або після перевірки, виглядає двояко – варто відразу вписувати в потенційний елемент для заміни. Ці знайдені нюанси потім вам допоможуть провести торг біля авто. Головне, не довіряти власнику на слово, а перевірити все на СТО і мати документальне підтвердження з діагностики.