Економія пального дуже важливий параметр, за яким мало хто з власників сучасних авто не цікавиться. При цьому є прості і ефективні способи скоротити витрати пального у бензинового і у дизельного авто:
- Завчасно вибирайте маршрут. Для зменшення витрат, потрібно обирати маршрут, який проходить через мінімум заторів. Завдяки Google Картам, Waze і іншим подібним додаткам зробити це можливо досить легко. Але також потрібно орієнтуватись на проходженням мінімальної кількості перехресть і світлофорів, бо кожне гальмування, а потім набір швидкості це збільшення витрат пального. Також зверніть увагу на рельєф дороги, яка проходить через ваш маршрут, він повинен бути відносно плавним, без крутих підйомів і спусків;
- Тиск в шинах. Тільки підтримка встановлених для кожного авто параметрів тиску в шинах допоможе вам зекономити. Бо спущені колеса, це збільшення опору коченню, що дорівнює збільшенню витрат пального. Та й для терміну служби цих шин, це зовсім не позитивний сигнал. Важливо при цьому перевіряти тиск в шинах за різних погодних умов, адже в спекотну літню погоду він може збільшитись, а взимку, при холоді, навпаки – знизитись;
- Різкі маневри. Швидкі прискорення і різки гальмування сильно впливають на цей параметр. Плавний рух з прогнозуванням завчасного зниження швидкості і її плавного набору – ось оптимальний режим. Сучасні системи адаптивного круіз-контролю допомагають зробити все за вас, тож на трасі є сенс активно користуватися ціє системою;
- Регулярне обслуговування. Проходження запланованого по графіку ТО, це важлива частина майбутньої економії. Вчасно замінені масла, фільтра і свічки запалювання, це просто слова, це ваша безпека і економія на АЗС. Також звертайте увагу на підвіску і гальмівну систему, бо зношені компоненти цих систем можуть збільшувати опір руху;
- Сучасні технологічні рішення. Якщо в авто є системи для економії пального, не варто їх відключати. Наприклад “Старт-стоп” в авто може нервувати на світлофорах, але вона дозволяє економити до 10% пального в місті. Якщо в авто є рекуперація, то цим параметром також потрібно активно користуватись, щоб поврнути частину затраченої енергії в батарею при гальмуванні. Тут йде пряме зменшення навантаження на двигун, а значить і економія пального буде суттєвою.
