Незважаючи на повальний попит автомобілів з АКПП більшість водіїв так і не навчилися правильного використовувати цей вид коробки передач. Про найбільш поширені помилки, які скорочують строк служби цієї важливої деталі авто, ми розповімо нижче.
Перша поширена помилка, це терміни заміни оливи. Багато водіїв чомусь приділяють мало увагу цьому моменту. Дехто з автолюбителів може наїздити на незміненій жижі (по іншому цю рідину не назвеш) більше 100 000 км і не здогадуватись, що оптимальний строк для заміни рідини в АКПП, роботі, чи варіаторі не більше 40 000 – 50 000 км. При цьому оптимально не просто зробити часткову заміну, при досягненні такого пробігу, а «розкошелитись» на повну заміну. Вона дорожча, але більш ефективна.
Автоматична коробка передач не полюбляє довгого простоювання в пробках. Це значно скорочує ресурс коробки і якщо у вас є можливість, то періодично потрібно робити в такому маршруті паузи, щоб АКПП вистигла охолоджуватися.
Також потрібно чітко розібратися з перемиканням режиму «D» в режим «P». Цього не варто робити при нетривалих зупинках, по типу – на світлофорі. Якщо ви плануєте рухатись далі при зупинці не більше 1 хвилини, то перемикатись з режиму «D» взагалі не потрібно. При цьому перемикатися між різними режимами потрібно плавно і в правильному прядку, з короткостроковим затриманням на режимі «N».
