Авто міського сегмента демонструють високий ресурс ходової частини, що робить їх затребуваними в умовах щоденної експлуатації.
- Opel Corsa (2006-14 рр.) обладнаний стандартною передньою підвіскою McPherson і задньою балкою з ресурсом до 150 000 і 180 000 км відповідно.
- Peugeot 207 (2006-14 рр.) радує поєднанням керованості та комфорту. Передня підвіска витримує до 130 000 км. Головне слабке місце – втулки стабілізатора з ресурсом близько 60 000 км.
- Toyota Yaris (2005-12 рр.) цінується за надійність (передня підвіска розрахована на 120 000 км, задня – до 140 тис. км, гарантуючи тим самим стабільну експлуатацію за будь-яких умов).
- Renault Sandero (2013-22 рр.) має міцну конструкцію з передніми елементами до 120 000 км і задньою балкою з ресурсом 130 000+ км. Втулки стабілізатора потребують заміни через 50 000-60 000 км.
- Skoda Fabia (2007-14 рр.) на шасі PQ24 може похвалитися експлуатаційним терміном до 120 000 км як для стандартної передньої підвіски, так і для задньої балки.
- Kia Rio X-Line (2017-22 рр.) пропонує елементи передньої підвіски з ресурсом до 100 000 км і амортизатори з експлуатаційним терміном до 150 000 км (підшипники і втулки стабілізатора вимагають періодичної заміни кожні 50 000 км).
