Американський фахівець назвав причини передчасного виходу варіаторів з ладу. Думку експерта з Іллінойсу слухали журналісти Motor1.
За словами співрозмовника видання, причина дострокових поломок криється не в конструкції трансмісії, а в її неправильному обслуговуванні.
На прикладі варіатора Jatco, встановленого на моделях Nissan Rogue і X-Trail, експерт довів, що при дотриманні регламенту агрегат має ресурс понад 320 000 км. Головні умови такої живучості – заміна масла кожні 50 000 км разом із зовнішнім і внутрішнім фільтрами.
– Механіки часто ігнорують внутрішній фільтр, що призводить до збоїв, – пояснив фахівець.
Варіатори економічні і недорогі у виробництві, але вимагають точного дотримання процедур обслуговування, резюмував співрозмовник Motor1.
