Toyota Corolla Cross – це той самий кросовер, який купують не тому, що він крутий, а тому що він недорогий і надійний. Але на виставці SEMA в США показали версію, яка змушує переглянути стереотипи: Corolla Cross Hybrid Nasu Edition 2026 – і це вже не міський кросовер, а щось експедиційне.

Про новинку розповіли Carscoops. Це не серійна модель, а спецверсія для виставки. Але тюнінг тут не косметичний – змінили все, що можна.

Підняли, взули, навантажили

Дорожній просвіт збільшили – тепер кросовер стоїть вище. Взули в покришки для бездоріжжя – щоб не застрягти на першій же калюжі. На даху – експедиційний багажник. Кузов пофарбували в “хамелеон” – переливається кількома відтінками залежно від кута.

Виглядає це так, ніби Corolla Cross нарешті вирішила, що вона справді кросовер, а не міська “піднята легковушка”.

Стандартна модель після недавнього оновлення теж підтягнулася. Спереду нові фари – ефективніші, з іншою графікою. Ззаду – змінені ліхтарі і бампер. Пропонують нові 18-дюймові легкосплавні диски.

Дизайн став сучаснішим, але не кардинально. Toyota не ризикує – вона робить те, що продається. А продається стабільність і передбачуваність.

Toyota знову зосередилася на гібридах. Компанія їх удосконалює без зупинки – і це працює. Найпотужніший варіант – 195 к.с. Є базовий бензиновий на 169 сил, але гібрид – це зараз головний козир.

Японці не поспішають у електромобілі всім скопом. Вони вкладаються в гібриди – і поки що це виглядає розумніше за багато конкурентів, які ставлять на “чисту електрику” і програють.

Бюджетний кросовер може бути цікавим

Toyota Corolla Cross – це не про емоції. Це про те, щоб їздити довго, недорого і без проблем. Але версія Nasu Edition показує, що навіть з бюджетної моделі можна зробити щось, на що хочеться дивитися.

Чи піде ця версія в серію? Малоймовірно. Але сам факт, що Toyota експериментує з Corolla Cross і показує, що цей кросовер може бути не тільки для поїздок у супермаркет – вже непогано.