Повернення 5.7-літрового двигуна Hemi V8 у лінійку Ram 1500 спричинило справжній фурор серед шанувальників бренду. Попит на легендарний мотор виявився настільки високим, що Stellantis зіткнувся з дефіцитом виробничих потужностей, а клієнти готові чекати на свої пікапи.
Як пише Carscoops, генеральний директор Ram Тім Куніскіс під час брифінгу в Детройті поділився вражаючими цифрами. Лише за перші 24 години після анонсу компанія отримала понад 10 000 замовлень на пікапи, оснащені саме цим V8.
V8 розкуповують удвічі активніше за новий Hurricane
Куніскіс зазначив, що Hemi – це, по суті, окремий бренд, і статистика це підтверджує. Продажі пікапів з 5.7-літровим V8 приблизно вдвічі перевищують показники нового 3.0-літрового рядно-шестициліндрового двигуна Hurricane з подвійним турбонаддувом. Покупці голосують гаманцем за перевірену часом атмосферну потужність, навіть попри те, що V8 є опцією вартістю $1,200.
Виробництво не встигає за ажіотажем
Шалений попит створив для Ram приємну, але складну проблему: компанія фізично не може виробити достатню кількість двигунів Hemi. За словами СЕО, він був би радий мати у своєму розпорядженні додаткові 100 000 моторів V8. Наразі двигуни «по краплі» сходять з конвеєра, що створює дефіцит.
Дефіцит впливає на доступність комплектацій
Обмеження поставок означають, що у дилерських центрах клієнти, найімовірніше, знайдуть Hemi-версії лише у двох масових комплектаціях: Big Horn та Laramie. Тим, хто мріє про V8 у версіях Warlock, Limited або Limited Longhorn, доведеться робити індивідуальне замовлення та готуватися до очікування.
Цікаво, що з технічної точки зору новий Hurricane виглядає привабливіше. Він видає 420 к.с. та 623 Нм крутного моменту, що на 25 к.с. і 68 Нм більше, ніж у Hemi V8. Однак, як показує практика, для багатьох покупців Ram магія восьми циліндрів та фірмовий звук важать більше, ніж цифри на папері.
