Uber та Lyft планують запустити роботаксі в Лондоні вже у 2026 році

Роботаксі, які вже стали звичним явищем на західному узбережжі США, досі сприймаються як наукова фантастика у Великій Британії та Європі, де пасажирів обслуговують виключно живі водії. Проте ситуація скоро зміниться: гіганти Uber Technologies та Lyft офіційно підтвердили плани запустити безпілотні таксі у Сполученому Королівстві. Пілотні проекти попередньо заплановані на 2026 рік, за умови отримання відповідних дозволів від регуляторів. Про це повідомляє Carscoops.

Технологічною основою для британського запуску стануть розробки підрозділу Apollo Go від китайського техногіганта Baidu. Ця компанія вже керує великими флотиліями роботаксі в Китаї та звітує про сотні тисяч поїздок щотижня. Планується, що ці автомобілі з’являться в додатках Uber та Lyft у Лондоні, перетворюючи британську столицю на один із найгучніших полігонів для автономного транспорту в Європі.

Uber та Lyft планують запустити роботаксі в Лондоні вже у 2026 році - фото 1

Нова стратегія агрегаторів

Представники Lyft зазначають, що тестування розпочнеться з десятків мінівенів Baidu RT6, а згодом їх кількість зросте до сотень. Uber, своєю чергою, націлений на запуск власного пілотного проекту в першій половині 2026 року.

Варто відзначити зміну стратегії обох компаній. І Uber, і Lyft фактично відмовилися від спроб самостійно розробити автономні технології «з нуля». Замість цього вони вирішили орендувати «мізки» у профільних спеціалістів. Такий підхід виявився швидшим і дешевшим, дозволяючи агрегаторам зосередитися на вдосконаленні своїх додатків та сервісу, а не на навчанні машин реагувати на складні дорожні ситуації.

Uber та Lyft планують запустити роботаксі в Лондоні вже у 2026 році - фото 2

Вибір часу для анонсу не є випадковим. Уряд Великої Британії прискорив реалізацію планів щодо дозволу обмеженої експлуатації роботаксі починаючи з весни 2026 року. Крім того, цілі лондонської програми безпеки дорожнього руху Vision Zero роблять впровадження автономних технологій політично привабливим кроком.

В теорії, зменшення кількості водіїв-людей має призвести до зменшення кількості аварій, спричинених людським фактором. Однак на практиці роботаксі доведеться докласти максимум зусиль, щоб впоратися зі специфічним та інтенсивним лондонським трафіком.

Досвід США: геніальність та затори

Роботаксі вже активно працюють у деяких містах США, зокрема завдяки компанії Waymo, яка також планує вихід на ринок Великої Британії наступного року. Спираючись на американський досвід, британцям варто бути готовими не лише до технологічного прогресу, але й до певних незручностей.

Окрім ідеальних поїздок, можливі курйозні ситуації: несподівані гальмування, непорозуміння на дорозі та затори, які може створити лише розгублений алгоритм. Яскравим прикладом став нещодавній випадок у Сан-Франциско, коли три безпілотні Jaguar I-Pace від Waymo заблокували перехрестя після дрібного інциденту, паралізувавши рух до прибуття оператора-людини.

Також читайте:

Підпишись на нас:

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Стрічка новин: