За лічені дні до відкриття Токійського автосалону (Tokyo Auto Salon) голова правління Toyota Акіо Тойода особисто долучився до інтригуючої рекламної кампанії, яка обіцяє дещо більше, ніж просто черговий шоу-кар. Виступаючи під своїм гоночним псевдонімом Морізо, він розкрив, що придбав двомісний автомобіль із середнім розташуванням двигуна, який наразі проходить кастомізацію спеціально для виставки. Про це повідомляє Carscoops.
Інтрига навколо повернення MR2
Підрозділ Toyota Gazoo Racing опублікував тизер, який не містить технічних характеристик, проте цього вистачило, щоб розпалити нову хвилю чуток. Хоча назва та силует автомобіля залишаються в таємниці, конфігурація «середньомоторний двомісний спорткар» прямо вказує на одну з найбільш очікуваних подій — повернення моделі MR2.
Час появи цього анонсу ідеально збігається з нещодавньою реєстрацією компанією торгової марки «GR MR2». Іншим імовірним варіантом може бути продовження історії минулорічного концепту GR Yaris M, який також дебютував на Токійському автосалоні.
Про що говорили у загадковому відео?
Тизер з’явився у вигляді короткого відеоролика на платформі X, опублікованого офіційним акаунтом Toyota Gazoo Racing. У ньому зафіксовано діалог між Морізо та співробітником компанії:
- Співробітник: Морізо-сан, я чув, у вас з’явилася нова машина?
- Морізо: Ех!
- Співробітник: Що це за машина?
- Морізо: Середньомоторна, двомісна!
- Співробітник: Та сама?
- Морізо: Так, так, та сама.
- Співробітник: І що ви плануєте з нею робити?
- Морізо: Вона й так хороша, але…
- Співробітник: Хочете зробити з нею щось більше?
- Морізо: Щось більше… так.
- Співробітник: Я хочу підготувати її до Токійського автосалону, але…
- Морізо: Встигнете?
- Співробітник: Давайте виставимо її!
- Морізо: Це нормально?
- Співробітник: Решта залежить від машини!
Цей кліп миттєво привернув увагу шанувальників бренду. Більшість схиляється до думки про відродження MR2, хоча існує ймовірність, що Морізо просто придбав класичну MR2 минулих поколінь для модернізації. У будь-якому випадку, ми наближаємося до офіційної презентації, яка проллє світло на плани Gazoo Racing.
Концепти та натяки
Оригінальна Toyota MR2 випускалася з 1984 по 2007 рік і змінила три покоління, завжди зберігаючи компонування з центральним розташуванням двигуна та двома сидіннями. Розмови про четверте покоління пожвавилися наприкінці 2023 року після дебюту електричного концепту FT-Se, а згодом посилилися на початку 2025 року, коли Toyota показала прототип GR Yaris M.
Під час минулорічного салону інженери Toyota натякали, що цей прототип може стати основою для серійного авто, яке, можливо, отримає назву «MR-щось». Компанія також залишала візуальні підказки у своєму аніме-серіалі GRIP.
Усі погляди на 9 січня
Окрім MR2, зростає кількість припущень, що майбутня відроджена Celica також може отримати середньомоторне компонування, що потенційно розмиває межі між двома легендарними іменами. Таємниця має бути розкрита на прес-конференції Toyota Gazoo Racing 9 січня, де Акіо Тойода особисто проведе презентацію.
