Початок нового року — це час, коли автовиробники зазвичай вихваляються рекордами продажів. Проте для Ford 2025 рік запам’ятається іншим, менш приємним досягненням: компанія встановила абсолютний історичний рекорд за кількістю відкликань автомобілів. Втім, у самому концерні стверджують, що ці цифри свідчать не про падіння якості, а про нову стратегію безпрецедентної прозорості. Про це повідомляє Carscoops.
За попередніми даними, Ford ініціював 153 відкличні кампанії, що зачепили майже 13 мільйонів транспортних засобів лише за один рік. Цей показник майже вдвічі перевищує попередній антирекорд індустрії, встановлений General Motors у 2014 році (тоді було зафіксовано 77 відкликань). Варто зазначити, що остаточна цифра може ще трохи зрости після повної обробки даних регулятором NHTSA.
Прозорість чи проблеми з якістю?
На перший погляд, така статистика виглядає як криза бренду. Однак у Ford наполягають: різке зростання кількості сервісних акцій не означає, що автомобілі раптово стали гіршими. Компанія вирішила змінити підхід і перестати соромитися проблем. Для цього було вжито низку заходів:
- Подвоєно штат команди з безпеки;
- Розширено програму тестування;
- Впроваджено суворіший аудит програмного забезпечення;
- Прискорено процес виявлення та усунення несправностей.
Ідея полягає в тому, щоб виявляти дефекти ще до того, як вони перетворяться на судові позови, пожежі або вірусні відео в інтернеті.
«Я хочу, щоб споживачі знали: ми відповідаємо за наші продукти. Наша початкова якість суттєво покращилася цього року, і якщо з автомобілем щось піде не так, ми діятимемо миттєво, щоб це виправити», — заявив Кумар Галхотра, головний операційний директор Ford.
Програмні збої та реакція дилерів
Значну роль у цій статистиці відіграло програмне забезпечення. Близько 40 відкликань були фактично повторними оновленнями (так звані «відкликання відкликань») після того, як інженери зрозуміли, що не мають надійного способу підтвердити коректність встановлення попередніх патчів.
Попри лякаючі цифри в заголовках, є ознаки того, що стратегія «генерального прибирання» працює. Витрати компанії на гарантійне обслуговування знижуються, що зазвичай свідчить про меншу кількість поломок у нових авто. Більше того, Consumer Reports вперше за багато років підняв Ford у верхню половину свого рейтингу надійності, а J.D. Power також фіксує покращення показників бренду.
Однак така ситуація створила напругу серед дилерів. Сервісні зони переповнені автомобілями, що потребують відкличного ремонту, за який виробник платить менше, ніж звичайні клієнти. Це також призводить до затримок: іноді нові машини не можуть бути передані покупцям, доки не пройдуть необхідні процедури виправлення.
Схоже, що Ford опинився в незручному становищі: компанія гучно робить правильні речі замість того, щоб тихо ігнорувати проблеми. Сьогодні ця чесність виглядає непривабливо в сухих цифрах статистики, але в довгостроковій перспективі може стати запорукою довіри клієнтів.
