Наступне покоління флагманського Mercedes-Benz S-Class готується до фундаментальних змін. Автовиробник вирішив запропонувати покупцям вибір, якого вони не мають сьогодні: модель випускатиметься паралельно як з двигунами внутрішнього згоряння, так і з повністю електричною силовою установкою. Незважаючи на спільну назву, ці автомобілі базуватимуться на абсолютно різних платформах. Про це повідомляє Carscoops.
Такий підхід знаменує чіткий поділ інженерних шляхів для головного седана бренду. Mercedes фактично переймає стратегію свого головного конкурента BMW, відмовляючись від створення окремих імен для електромобілів. Замість того, щоб просувати різні лінійки, як це зараз відбувається з S-Class та EQS, компанія інтегрує електричні варіанти безпосередньо в основний модельний ряд.
Кінець епохи EQS
Поява електричного S-Class означатиме фактичну заміну моделі EQS. Цей електрокар так і не зміг досягти висот продажів, на які сподівався Mercedes, і часто піддавався критиці за свій специфічний «яйцеподібний» дизайн. EQS був ключовою частиною попередньої стратегії, спрямованої на запуск окремих електромобілів, але тепер курс змінився.
Однак тим, хто очікує на новий електричний S-Class, доведеться набратися терпіння. Електрична версія дебютує лише під час наступної повної зміни покоління, що очікується ближче до кінця десятиліття. Наразі Mercedes працює над оновленням поточної моделі з ДВЗ.
Один дизайн, різні технології
Важливо розуміти, що Mercedes не планує просто замінити двигун на батарею в одному й тому ж кузові. Електричні версії використовуватимуть окремі архітектури. Проте, незважаючи на технічні відмінності «під шкірою», очікується, що обидва варіанти виглядатимуть майже ідентично.
За інформацією інсайдерів, Mercedes планує зберегти традиційний силует седана для наступного S-Class, дистанціюючись від аеродинамічної, але суперечливої стилістики EQS.
«Якщо ви не вірите, що до моменту виходу наступного S-Class ринок стане на 100% електричним, ви повинні надати вибір. Це, безумовно, один з уроків, винесених з нашого першого покоління електромобілів. Потрібно пропонувати електричну та високотехнологічну електрифіковану версію ДВЗ без компромісів», — зазначив генеральний директор Mercedes Ола Калленіус.
Нові технології на горизонті
Технічні деталі про майбутній електричний флагман поки що тримаються в таємниці. Ймовірно, модель отримає назву на кшталт «S-Class with EQ Technology» і базуватиметься на платформі MB.EA, яка стане основою для кількох майбутніх електрокарів бренду.
Оскільки до запуску залишається ще кілька років, інженери Mercedes мають час для впровадження передових компонентів. Цілком імовірно, що електричний S-Class отримає новітні батареї та високоефективні електродвигуни з осьовим потоком, розроблені дочірньою компанією Yasa.
