Компанія Volvo готується до випуску надважливого нового електромобіля, який, схоже, має всі шанси змінити правила гри на ринку. Модель EX60 офіційно дебютує пізніше цього місяця, але свіжий тизер вже розкрив показники запасу ходу, з якими не можуть зрівнятися конкуренти від BMW, Mercedes і Tesla. Крім того, з’явився інтригуючий натяк на те, що новинка може отримати семимісну конфігурацію салону. Про це повідомляє Carscoops.
Хоча повний технічний розбір того, що приховує EX60, ми отримаємо лише під час прем’єри 21 січня, вже відомий факт здатен створити гучні заголовки: «молодший брат» флагманського EX90 має заявлений запас ходу 810 км (503 милі) за циклом WLTP.
Перевага над німецькими та американськими конкурентами
Для розуміння контексту варто поглянути на суперників. Абсолютно новий BMW iX3 має рейтинг до 805 км, а Mercedes GLC з технологією EQ, що дебютував на автосалоні в Мюнхені, пропонує лише 713 км. Найбільш далекобійна версія Tesla Model Y навіть не долає позначку у 644 км.
Швидка зарядка та гарантія
Volvo також заявляє, що власникам не доведеться витрачати забагато часу на зарядних станціях. Завдяки 800-вольтовій архітектурі, EX60 здатен поповнити запас ходу на 340 км всього за 10 хвилин. Додатковим бонусом стане 10-річна гарантія на акумуляторну батарею.
Щодо дизайну, то попередні тизери вже розкрили профіль та задню частину авто. Тепер Volvo показала передню частину: фірмові денні ходові вогні «Молот Тора» виконані у вигляді сегментованих світлодіодів. Також можна помітити пару датчиків ADAS, встановлених під бічними дзеркалами.
Нова платформа та «розумні» ремені безпеки
EX60 стане першим Volvo, побудованим на новій платформі SPA3 — модернізованій версії архітектури SPA2, яка лежить в основі таких моделей, як EX90. Крім того, це буде перший автомобіль бренду, який отримає нові адаптивні ремені безпеки. Вони використовують датчики для визначення зросту, ваги та статури пасажира, щоб розрахувати оптимальну силу натягу ременя у разі аварії.
Сюрприз у компонуванні салону
На відміну від конкурентів BMW iX3 та Mercedes GLC, які пропонують виключно два ряди сидінь, EX60, схоже, може мати невеликий третій ряд, схований під підлогою багажника. Хоча Volvo офіційно не згадувала про сім місць, на зображенні багажного відділення чітко видно обриси двох складених крісел.
Зображення кузова також демонструє кріплення для третього ряду з розділенням 50:50. Складається враження, що навіть при використанні додаткових місць у багажнику залишиться простір для кількох сумок із покупками. Усі подробиці стануть відомі вже 21 січня.
