Поява Chevrolet Corvette ZR1 свого часу викликала справжній фурор, але версія ZR1X підняла планку на недосяжну висоту. Досі ми лише здогадувалися про реальні можливості цього автомобіля, проте тепер сумніви розвіяно. Флагман Chevrolet буквально струснув автомобільну індустрію, подолавши чверть милі менш ніж за 9 секунд, використовуючи при цьому звичайне пальне та стандартні вуличні шини. Про це повідомляє Carscoops.
Історичні цифри на табло
Якщо бути точним, новому ZR1X знадобилося всього 8,675 секунди, щоб подолати дистанцію у 402 метри (1320 футів). На фініші швидкість автомобіля становила 256 км/год (159 миль/год). Найбільш вражаючим є те, що ці показники досягнуті на звичайному бензині, а не на спортивному паливі E85, і на дорожніх шинах, а не на сліках. За даними General Motors, це робить ZR1X найшвидшим серійним автомобілем, коли-небудь побудованим в Америці.
Усі заїзди проводилися на повністю легальному калібруванні блоку управління двигуном (ECU), дозволеному у всіх 50 штатах США. Це поєднання заводських налаштувань та рекордної швидкості виглядає просто неймовірним.
Динаміка, що кидає виклик фізиці
Багато автовиробників використовують сліки або напівсліки для встановлення рекордів, але Chevrolet пішла чесним шляхом. Рекордні заїзди відбулися під час фінальних випробувань на автодромі US 131 Motorsports Park у Мічигані. Це не було випадковим успіхом: автомобіль виконав серію заїздів поспіль, стабільно виходячи з 8,8 секунди.
Під час найкращого заїзду ZR1X розігнався до 97 км/год (60 миль/год) всього за 1,68 секунди, покривши менш як 30 метрів дистанції з піковим перевантаженням 1,75 g. Навіть на непідготовленому покритті суперкар демонструє розгін до «сотні» за 1,89 секунди.
Доступний вбивця гіперкарів
У той час як конкуренти коштують мільйони доларів, стартова ціна ZR1X складає 209 700 доларів. При цьому він демонструє характеристики справжнього гіперкара:
- Він швидший на квотері за Bugatti Tourbillon та Pininfarina Battista.
- За часом проходження дистанції він випереджає навіть Koenigsegg Jesko Absolut.
- Поступається лише електричному Rimac Nevera R, який коштує вдесятеро дорожче.
Рекорд було встановлено на стандартних шинах Michelin Pilot Sport 4S та доступних карбонових колесах. Схоже, решті автомобільної промисловості доведеться добряче попрацювати, щоб наздогнати новий еталон від Chevrolet.
