Під час візиту на завод Ford президент США Дональд Трамп зробив резонансну заяву, назвавши торгову угоду між США, Мексикою та Канадою (USMCA) «неактуальною». Це викликало нову хвилю занепокоєння щодо майбутнього торгівлі у Північній Америці, адже саме Трамп свого часу ініціював цю угоду як заміну NAFTA. Про це повідомляє Carscoops.
Позиція президента: виробництво має бути вдома
Трамп, який під час свого першого терміну презентував USMCA як більш збалансовану угоду, тепер демонструє байдужість до її майбутнього. Відповідаючи на запитання про долю домовленостей, він був категоричним.
«Я навіть не думаю про USMCA. Я хочу, щоб Канада і Мексика процвітали, але проблема в тому, що нам не потрібен їхній продукт. Нам не потрібні автомобілі, зроблені в Канаді чи Мексиці, ми хочемо виробляти їх тут, і це саме те, що зараз відбувається», — заявив Трамп.
Він також додав, що угода, термін дії якої скоро спливає, для нього не має значення: «Ми можемо її мати або ні — мені все одно. Я думаю, що вони [Канада і Мексика] хочуть її, але мені байдуже. В ній немає реальної переваги».
Ford: інтеграція критично важлива
Керівництво автоконцерну Ford має кардинально іншу точку зору. Генеральний директор компанії Джим Фарлі назвав угоду «критичною» для операційної діяльності виробника, наголосивши на тісних зв’язках між країнами.
«Ми дійсно розглядаємо Канаду, Мексику та США як єдину інтегровану виробничу систему. І саме так ми будемо підходити до цих переговорів. Це дуже важливо для нас, хоча нам і потрібні певні перегляди умов», — зазначив Фарлі.
Виконавчий голова Ford Білл Форд підтримав колегу, вказавши на постійну невизначеність, з якою стикається бізнес через тарифи, зміну екологічних норм та неясне майбутнє USMCA. Варто зазначити, що плановий перегляд угоди має відбутися в липні. Якщо всі три країни погодяться на продовження, вона діятиме ще 16 років.
Занепокоєння цінами на авто
Окрім геополітичних питань, керівники Ford підняли тему доступності автомобілів. За словами Білла Форда, середня вартість машини вже перевищила 50 000 доларів, що стає проблемою для споживачів.
- Компанія визнає необхідність створення більш доступних моделей початкового рівня.
- У планах Ford — запуск електричного пікапа за 30 000 доларів у 2027 році.
- Джим Фарлі назвав доступність однією з головних проблем напередодні 2026 року, попередивши, що попит не є гарантованим.
