Чи хотіли ви коли-небудь, щоб ваш сімейний мінівен міг виконувати роль робочої конячки? Підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles вирішив стерти межу між пасажирським комфортом та утилітарністю, представивши новий заводський аксесуар для європейського ринку ID. Buzz. Про це повідомляє Carscoops.
Ідеальний баланс між роботою та сім’єю
Розроблена у співпраці з давнім партнером бренду, нідерландською компанією Snoeks Automotive, ця фіксована перегородка дозволяє власникам перетворити задню частину п’ятимісного електричного вена на повноцінний вантажний відсік. Головна перевага рішення полягає в тому, що повсякденна практичність автомобіля залишається незмінною.
Перегородка встановлюється безпосередньо за другим рядом сидінь і має вбудоване вікно. Це зберігає п’ятимісну компоновку ID. Buzz, водночас створюючи ізольований вантажний простір від підлоги до стелі, дуже схожий на такий у комерційній версії ID. Buzz Cargo.
Переваги та матеріали
Окрім підвищення безпеки при перевезенні вантажів, цей аксесуар виконує низку важливих функцій:
- Захищає салон від бруду, запахів та шуму з багажного відділення.
- Підвищує ефективність системи клімат-контролю, зменшуючи об’єм простору, який необхідно обігрівати або охолоджувати.
- Має спеціальний відсік під підлогою для зберігання зарядного кабелю.
Конструкція виготовлена з матеріалу Compax — композиту, відомого своєю легкістю та міцністю. Щоб уникнути суто «промислового» вигляду, Volkswagen оздобив перегородку високоякісним покриттям soft-touch. Важливо, що встановлення цього елемента не заважає використанню задніх ременів безпеки та роботі бічних подушок.
Ціна та доступність
Новий аксесуар можна встановити як на стандартну, так і на довгобазну версію ID. Buzz. Для короткої колісної бази він пропонується у комплектаціях Freestyle, Pure, Energy та Pro. Для довшої моделі — у версіях Energy та Pro. У Німеччині ціна стартує від 1 856,40 євро.
Варто зазначити, що поки ID. Buzz розширює свої можливості в Європі, на ринку США електричний мінівен пропустить 2026 модельний рік через нижчий, ніж очікувалося, попит. Однак Volkswagen може повернути модель у 2027 році з більш суттєвими оновленнями.
Також читайте:
