Хоча покоління R34 Nissan Skyline GT-R зазвичай привертає найбільше уваги колекціонерів, Nismo 400R стоїть осібно як справжній ексклюзив. Ця модель на базі кузова R33, який часто недооцінюють у порівнянні з R32 та R34, стала одним із найвидатніших «Скайлайнів» в історії. Автомобіль був створений як дорожня версія-триб’ют гоночному GT-R LM, що змагався у марафоні «24 години Ле-Мана». Про це повідомляє Carscoops.
Технічна досконалість від Nismo
Створюючи 400R, інженери Nismo взяли за основу вже потужний GT-R V-Spec і значно посунули межі його можливостей. Вони встановили нову вихлопну систему, покращений інтеркулер, дводискове зчеплення, кастомні трискладові диски Rays, а також повністю переробили підвіску, використовуючи пружини Nismo та амортизатори Bilstein.
Ексклюзивність та вартість
Спочатку Nissan планував випустити 100 екземплярів 400R, але виробництво завершилося на позначці всього 44 одиниці. З них офіційно підтверджено існування лише 40 машин, що робить цю версію однією з найрідкісніших і найбажаніших серед усіх Skyline.
Наступного місяця один із цих автомобілів буде виставлений на торги Broad Arrow Auctions з очікуваною ціною продажу від 900 000 до 1,1 мільйона доларів. Цей конкретний екземпляр має номер шасі 8 із 44 побудованих.
Історія та стан автомобіля
Більшу частину свого життя спорткар провів у Японії, перш ніж був придбаний нинішнім власником у 2022 році та згодом перевезений до Північної Америки. Наразі автомобіль знаходиться в колекції у Північній Кароліні. На одометрі зафіксовано лише 16 316 км пробігу.
Автомобіль у кольорі QM1 White перебуває у відмінному стані. Інтер’єр виглядає майже новим і містить унікальні деталі, такі як приховані додаткові прилади в бардачку та яскраво-жовтий аварійний вимикач маси на панелі, що підкреслює серйозний гоночний характер цього авто.
