Ще у 2024 році світ уперше побачив переосмислену Ferrari F355 від британської компанії Evoluto. Тепер проект під офіційною назвою «355 by Evoluto» (щоб уникнути юридичних суперечок з юристами Ferrari) нарешті готовий до реальних доріг. Виробник підтвердив завершення валідаційних тестів і готується розпочати серійне виробництво вже наступного місяця. Щоб відзначити цю подію, компанія випустила відео, де спорткар демонструє неймовірний звук свого V8 у тунелі Кейтсбі. Про це повідомляє Carscoops.
Атмосферна потужність до 480 кінських сил
Інженери Evoluto не просто відновили двигун, а суттєво його модернізували. Базова версія рестомода оснащується глибоко переробленим 3,5-літровим V8, який тепер видає 420 к.с. (414 hp) при 8000 об/хв та 370 Нм крутного моменту. Це значний приріст порівняно з оригінальними 375 «конячками» моделі 1994 року.
Для тих, кому цього замало, пропонується ще більш екстремальний варіант:
- Збільшений об’єм двигуна до 3,7 літра;
- Потужність: 480 к.с. (473 hp);
- Максимальні оберти: шалені 9000 об/хв;
- Крутний момент: 400 Нм.
Така віддача досягається завдяки новим розподільчим валам, полегшеним внутрішнім компонентам та переробленій системі впуску. А нова вихлопна система з нержавіючої сталі забезпечує той самий класичний «крик» V8 з 90-х, якого так не вистачає сучасним турбомоторам.
Тотальне переосмислення шасі
Зміни торкнулися не лише двигуна. Автомобіль отримав розширену колію (+77 мм спереду та +66 мм ззаду), повністю нову підвіску з важелями власної розробки та амортизаторами R53, що мають три діапазони регулювання. Інженери також переналаштували геометрію підвіски для роботи із сучасними шинами та покращення зворотного зв’язку на кермі.
Серед інших важливих технічних оновлень:
- Гідравлічна рульова рейка зі зменшеним передатним числом (всього 2 оберти від упору до упору);
- Потужні гальма Brembo;
- Зменшення безпружинних мас завдяки полегшеним ступичним підшипникам;
- Зниження загальної ваги автомобіля до 1250 кг (приблизно на 100 кг менше за оригінал).
Інтер’єр та вартість ексклюзиву
Всередині Evoluto зберегла дух аналогової епохи: тут немає гігантських сенсорних екранів, лише фізичні перемикачі, карбон та оброблений метал. При цьому надійність було підвищено завдяки заміні 90% електропроводки та модернізації системи клімат-контролю.
Загалом буде випущено лише 55 екземплярів 355 by Evoluto. Вартість стартує з відмітки у 595 000 фунтів стерлінгів (близько 800 000 доларів), що вдвічі дорожче за нову Ferrari 296 GTB. Перші клієнти отримають свої автомобілі вже у четвертому кварталі цього року.
Також читайте:
