Каліфорнія знову звертає пильну увагу на безпеку на перехрестях, плануючи значне розширення мережі камер автоматичної фіксації порушень. Новий законопроект має на меті масштабувати використання камер на червоне світло по всьому штату, спираючись на результати п’ятирічної пілотної програми. Проте, щоб пом’якшити реакцію громадськості, влада пропонує знизити штрафи для тих, хто порушує вперше. Про це повідомляє Carscoops.
Деталі нового законопроекту
Законопроект Сенату № 720, внесений сенатором Анжелікою Ешбі, дозволить містам та округам, які вже мають програми контролю швидкості, встановлювати камери фіксації проїзду на червоне світло. До цього подібна система працювала в тестовому режимі в таких великих містах, як Лос-Анджелес, Сан-Хосе, Глендейл, Окленд, Лонг-Біч та Сан-Франциско. Новий документ враховує проблеми, виявлені під час цього випробувального періоду.
Оновлена програма висуває чіткі вимоги до інформування водіїв:
- Попереджувальні знаки мають бути встановлені в межах 200 футів (близько 60 метрів) від будь-якого перехрестя з камерою.
- Міста, що впроваджують нові камери, зобов’язані протягом перших 30 днів надсилати лише попередження замість реальних штрафів.
Відповідальність лягає на автомобіль, а не на водія
Найцікавішою зміною є зміна суб’єкта відповідальності. Згідно з законопроектом, штрафи виписуватимуться на транспортний засіб, а не на конкретного водія. Це ключова відмінність від поточної системи, яка переводить покарання у площину цивільно-правових санкцій.
За даними місцевих ЗМІ, багато правоохоронних органів Каліфорнії стикалися з труднощами при стягненні платежів з водіїв. У деяких випадках через низький рівень оплати штрафів містам доводилося відмовлятися від програм, оскільки вони ставали збитковими замість того, щоб окупатися. Новий підхід має вирішити цю фінансову проблему.
Зниження штрафів та статистика безпеки
Щоб зробити нововведення менш болісним для водіїв, законопроект пропонує знизити штраф за перше порушення до 100 доларів. Крім того, водії, які вважають, що їх оштрафували помилково, зможуть оскаржити рішення у суді за спрощеною процедурою, сплативши 25 доларів.
Автори ініціативи посилаються на дані Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS). Статистика свідчить, що у 2022 році в США внаслідок проїзду на червоне світло загинуло 1149 осіб, а понад 107 000 отримали травми. Дослідження також показало, що наявність камер знижує рівень смертності в таких ДТП у великих містах на 21 відсоток.
Також читайте:
