Ford Mustang Dark Horse SC мав стати доступнішою альтернативою екзотичному трековому Mustang GTD, ціна якого перевищує 325 тисяч доларів. Проте реальність виявилася дещо іншою. Згідно з нещодавно викритими даними, які компанія Ford вже офіційно підтвердила, найгарячіший серійний «Мустанг» обійдеться покупцям у шестизначну суму навіть у базовій комплектації, а ціна топової версії впритул наближається до позначки у 180 тисяч доларів. Про це повідомляє Carscoops.
Скільки коштує новий Dark Horse SC?
Згідно з прайс-листами для дилерів, базова версія Dark Horse SC Coupe стартує від 103 490 доларів. Додавання трекового пакету Track Pack миттєво збільшує цю суму до 139 990 доларів. А якщо обрати повністю укомплектовану версію Track Pack Special Edition, цінник злетить до 170 970 доларів.
Проте варто пам’ятати, що ці цифри не є остаточними. Вони не включають обов’язковий податок на неекономні авто (Gas Guzzler Tax) у розмірі 3 000 доларів та збір за доставку (1 995 доларів). З урахуванням усіх платежів реальна вартість базової моделі без опцій складе 108 485 доларів, версії з Track Pack — 144 985 доларів, а за флагманську модифікацію доведеться віддати приголомшливі 175 965 доларів.
На тлі таких сум звичайний атмосферний Dark Horse за 66 075 доларів (вже з урахуванням доставки) раптом починає здаватися дуже вигідною пропозицією.
Серце від Mustang GTD та технології автоспорту
Головна перевага Dark Horse SC ховається під капотом — це 5,2-літровий V8 з компресором, який, за словами представників Ford, видає «значно більше» 700 кінських сил. Це величезний крок уперед у порівнянні зі стандартним 500-сильним агрегатом звичайного Dark Horse. Сам двигун технічно дуже близький до 815-сильного монстра, що встановлюється на Mustang GTD.
Автомобіль також запозичив чимало обладнання з програми розробки GTD. Зокрема, йдеться про такі компоненти:
- Карбоно-керамічні гальмівні механізми;
- Модернізовані елементи підвіски та адаптивні амортизатори MagneRide нового покоління;
- Переналаштоване спортивне кермо.
Покупці, які оберуть пакет Track Pack, отримають ще більше ексклюзивного оснащення. Серед головних переваг — карбонові колісні диски, трекові шини Michelin Pilot Sport Cup 2 R та спеціальні аеродинамічні елементи, що генерують близько 281 кг притискної сили на швидкості 290 км/год.
SC чи Corvette: що обрати?
Встановлюючи такий ціновий діапазон на новий Mustang, у Ford явно орієнтувалися на позиції Chevrolet Corvette. Базовий Z06 (655 к.с.) коштує 122 795 доларів, тоді як екстремальний 1064-сильний ZR1 обійдеться у 187 495 доларів, а його трековий брат ZR1X — у 212 195 доларів.
Крім того, за ці гроші покупець впевнено заходить на територію Porsche. Стандартний 911 Coupe стартує від 135 500 доларів, а повнопривідний 911 Carrera 4S обійдеться щонайменше у 164 500 доларів.
Виникає логічне питання: чи варто викладати понад 100 тисяч доларів за заводський SC, чи краще придбати звичайний Dark Horse і встановити фірмовий компресор від Ford за 10 тисяч доларів, який збільшить потужність до 810 кінських сил та збереже заводську гарантію? У будь-якому разі, вибір залишається за фанатами потужних американських маслкарів.
Також читайте:
