Зростання цін на нові SUV спровокувало різкий приплив покупців на вторинний ринок країни. Але вибір надійного кросовера виявився непростим, оскільки більшість варіантів вже встигли накатати чималий пробіг. Втім, і на «вторинці» зараз є як мінімум кілька пропозицій, яким завдяки надійності їхніх двигунів навіть великий кілометраж не проблема.
Подробиці
Один із них – Nissan X-Trail. Середньорозмірний японський кросовер може похвалитися не тільки чудовою місткістю, яка буде доречною для великої родини, але й безпроблемним мотором.
Йдеться про 2-літровий двигун з індексом MR20DD, який є покращеною версією знаменитого силового агрегату MR20DE. Такі мотори знаходяться у виробництві вже більше 10 років, а значить встигли зібрати солідну історію з поломок, яких у випадку з цим «атмосферником» практично не було.
При прийнятному обслуговуванні дволітровий двигун Nissan X-Trail здатний виходити до 300 тисяч кілометрів, тоді як при ретельному догляді цю планку можна підняти навіть до 500 тисяч км.
Замислитися про заміну ланцюга ГРМ у MR20DD доведеться лише за позначкою 150 тисяч наїжджених кілометрів. А щоб мотор не під’їдав мастило на пробігах понад 200 тисяч кілометрів доведеться провести розкоксування і заміну олійних кілець, що за нинішніх часів дуже непогано.
Серйозних огріхів з точки зору загальної надійності X-Trail також немає, хоча деякі власники скаржаться на слабке лакофарбове покриття та не дуже зносостійкі оздоблювальні матеріали. Але все це дрібниці.
При цьому підвіска машини непогано справляється з найпростішими умовами експлуатації. І навіть варіатор не дає несподіваних сюрпризів.
