Коротко: базовий тиск у шинах Hyundai Santa Fe DM (2012-2018) - 2.3 бар спереду і 2.3 бар ззаду для найпоширенішого типорозміру 235/65 R17. Ті самі 2.3 бар виробник вказує і для 235/60 R18 та 235/55 R19, і при повному завантаженні цифра не змінюється. Табличка з тиском - на центральній стійці з боку водія, видно після відкриття водійських дверей.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 235/65 R17 Мануал Hyundai Santa Fe 2013: 230 кПа (33 psi) перед/зад для нормального і максимального завантаження; для ринку Австралії табличка вказує 2.4 бар | 2.3 | 2.3 | 2.3 / 2.3 |
| 235/60 R18 Мануал Hyundai Santa Fe 2013: 230 кПа (33 psi) перед/зад, normal і maximum load однакові; підтверджено wheel-size.com і wheel-fitment.com | 2.3 | 2.3 | 2.3 / 2.3 |
| 235/55 R19 Мануал Hyundai Santa Fe 2013: 230 кПа (33 psi) перед/зад; wheel-size.com також 2.3 бар | 2.3 | 2.3 | 2.3 / 2.3 |
Третє покоління Santa Fe з індексом DM випускалось у 2012-2018 роках з дизелями 2.0 CRDi і 2.2 CRDi та бензиновим 2.4 GDi. Заводські типорозміри однакові для всіх моторів: 235/65 R17 на диску 7.0Jx17 у базових версіях, 235/60 R18 на диску 7.5Jx18 у середніх і 235/55 R19 на диску 7.5Jx19 у топових комплектаціях. Тиск для всіх трьох розмірів однаковий - 230 кПа, тобто 2.3 бар або 33 psi. Якщо ви ще тільки обираєте авто, гляньте наш розбір чи варто брати Hyundai Santa Fe з пробігом - там зібрані типові слабкі місця цього покоління.
Де знайти табличку тиску
Відкрийте двері водія і подивіться на центральну стійку кузова - саме там Hyundai кріпить наліпку з тиском для Santa Fe DM. У мануалі виробник окремо зазначає, що всі заводські розміри шин і рекомендовані значення тиску наведені на цьому label на стійці з боку водія. На табличці вказані: типорозміри шин, які ставили на конвеєрі, тиск для передньої і задньої осі у кПа та psi, а також дані про запасне колесо - для докатки T165/90 R17 це 420 кПа.
Якщо наліпка стерлась або авто перефарбовували, орієнтуйтесь на 2.3 бар для будь-якого зі штатних розмірів і на дані з таблиці вище. Не плутайте табличку тиску з цифрою «max pressure» на боковині шини - це межа міцності покришки, а не робочий тиск для вашого авто.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Взимку тиск у шинах треба міряти тільки на холодних колесах - вранці до поїздки або після кількох годин стоянки. Мануал Hyundai для цього покоління прямо дозволяє накачувати зимові шини приблизно на 28 кПа (близько 0.3 бар) більше за табличку, але не вище максимуму, зазначеного на боковині. На практиці для Santa Fe DM це означає 2.5-2.6 бар замість 2.3. Причина - на морозі тиск падає, і накачане у теплому боксі колесо на вулиці виявиться недокачаним. Якщо на табличці вашого авто є окрема зимова колонка - користуйтесь нею.
При повному завантаженні - п’ять або сім людей у салоні, багажник з речами, причіп - Hyundai для Santa Fe DM не змінює значення: 2.3 бар на обидві осі для всіх типорозмірів. Такі самі цифри для нормального і максимального завантаження наведені у мануалі 2013 модельного року. Тобто окремо «докачувати зад» перед поїздкою всією сім’єю не потрібно. Для ринку Австралії табличка вказує 2.4 бар - це єдина відома розбіжність, і вона не стосується європейських авто.
Що буде при неправильному тиску
Перекачані шини мають меншу пляму контакту з дорогою, тому спершу стирається центральна доріжка протектора, а не вся ширина. Підвіска Santa Fe і так не найм’якша, а зайві 0.5 бар роблять авто помітно жорсткішим на стиках і ямах. На мокрому асфальті менша пляма контакту подовжує гальмівний шлях.
Недокачані шини гірші за перекачані. Пляма контакту деформується, навантаження переходить на плечові зони - краї протектора зношуються швидше за центр. Боковина сильніше згинається на кожному оберті, шина перегрівається, і на трасі це може закінчитись розшаруванням корду. Зростає опір коченню, а разом з ним і витрата пального, особливо на важкому кросовері. На низькому тиску при різкому повороті або ударі об бордюр шина може зіскочити з диска - розбортуватись. Крім того, керування авто зі зношеним або пошкодженим протектором підпадає під штраф за керування несправним авто, і нерівномірний знос через тиск - найчастіша дорога до такого стану.
Штатна система TPMS на Santa Fe DM сигналізує про падіння тиску, але поріг спрацювання досить великий, тож датчики не заміняють ручну перевірку манометром. Планову перевірку зручно звіряти з регламентом ТО Hyundai Santa Fe DM.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка Santa Fe DM - 5×114.3, центральний отвір DIA 67.1 мм. Заводський виліт: ET 46-47 для дисків 7.0Jx17 і ET 47.5-51.5 для 7.5Jx18 та 7.5Jx19 (заводське значення 49.5). Кріплення - гайки M12x1.5, момент затягування 9-11 кг·м, тобто 88-107 Н·м. Диски з іншим центральним отвором потребують центрувальних кілець, а виліт менший за 46 виносить колесо назовні і навантажує ступичний підшипник.
| Розболтовка (PCD) | 5×114.3 |
| Центральний отвір (DIA) | 67.1 мм |
| Виліт (ET) | ET 46-47 (7.0Jx17), ET 47.5-51.5 (7.5Jx18 / 7.5Jx19, заводський ET 49.5) |
| Кріплення | гайки M12x1.5, момент затягування 9-11 кг·м (88-107 Н·м) |
| Запаска | Докатка T165/90 R17 на диску 4.0Tx17, тиск 4.2 бар (420 кПа); у частині комплектацій повнорозмірна запаска або ремкомплект |
Часті запитання
Скільки качати взимку у Hyundai Santa Fe DM?
Базове значення з таблички - 2.3 бар на всі колеса для 235/65 R17, 235/60 R18 і 235/55 R19. Мануал Hyundai дозволяє взимку додати близько 0.3 бар (28 кПа), тобто орієнтир 2.5-2.6 бар, але не вище максимуму, зазначеного на боковині шини. Міряйте тільки на холодних шинах.
Чи різний тиск перед і зад у Santa Fe DM?
Ні. Для всіх трьох заводських типорозмірів виробник вказує однакові 2.3 бар (230 кПа, 33 psi) на передню і задню вісь, і це значення не змінюється при повному завантаженні.
Який тиск у запасці Hyundai Santa Fe DM?
Докатка T165/90 R17 на диску 4.0Tx17 накачується до 4.2 бар (420 кПа). У частині комплектацій замість докатки йде повнорозмірна запаска - тоді тримайте в ній 2.3 бар, як у решті коліс, або ремкомплект. Звіряйте з табличкою на стійці.
Як часто перевіряти тиск у шинах Santa Fe DM?
Раз на два-чотири тижні і перед кожною далекою поїздкою. Перевіряйте вранці, до руху або після щонайменше трьох годин стоянки. Датчики TPMS попереджають лише про суттєве падіння, тому манометр вони не замінюють.
Чи можна ставити більший розмір шин на Santa Fe DM?
Завод сам пропонує три варіанти - R17, R18 і R19, тож перехід між ними безпечний, якщо диск має PCD 5×114.3, DIA 67.1 мм і виліт у межах ET 46-51.5. Виходити за 235/55 R19 не варто: шина може чіпляти арки, а спідометр і TPMS почнуть помилятись.
Джерела
- https://www.carmanualsonline.info/hyundai-santa-fe-2013-owner-s-manual/?srch=kPa
- https://www.wheel-size.com/size/hyundai/santa-fe/2013/
- https://www.wheel-fitment.com/car/Hyundai/Santa%20Fe/Santa%20Fe%20%282012%20-%202018%29/
- https://tirepressure.org/hyundai/santa-fe/2013
- https://www.carsguide.com.au/hyundai/santa-fe/tyre-pressure
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Таблиця тиску в шинах по 65 моделях авто.
Читайте також: Розмір шин і дисків Hyundai Santa Fe DM: розболтовка і взаємозамінні розміри.
