Коротко: базовий типорозмір Mazda CX-9 першого покоління (кузов TB, 2007-2015) - 245/60 R18 на диску 18×7.5J ET45. У комплектації Grand Touring з заводу йде 245/50 R20 на диску 20×7.5J ET45. Розболтовка 5×114.3, центральний отвір 67.1 мм, виліт ET45, кріплення гайками з різьбою M12x1.5.
Важливо не переплутати покоління. Усі цифри нижче стосуються саме 2007-2015 років випуску. З 2016 року продається вже друге покоління в кузові TC, і типорозміри там інші, тому дані з цієї сторінки на нього переносити не можна.
Заводські розміри шин
Розмір на CX-9 визначає комплектація, а не мотор. Двигуни 3.5 V6 (2007-2009) і 3.7 V6 (2010-2015) на типорозмір не впливають: версії Sport і Touring їздять на 245/60 R18 з індексами 104H або 105T, а Grand Touring отримує 245/50 R20 з індексом 102V. Обидва варіанти ставляться на обід шириною 7.5 дюйма з вильотом ET45, тобто зовнішній вигляд колеса змінюється тільки за рахунок висоти профілю.
У базах даних інколи трапляються ще 215/70 R17 і 245/55 R19 для окремих ринків Близького Сходу. Підтвердженого заводського тиску по цих типорозмірах немає, тому окремими рядками ми їх не наводимо і як орієнтир для покупки не радимо.
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 245/60 R18 | 18″ | 245 мм | 751 мм | база | 7.0-8.5J |
| 245/50 R20 | 20″ | 245 мм | 753 мм | +0.2% | 7.0-8.5J |
| 215/70 R17 | 17″ | 215 мм | 733 мм | -2.4% | 6.0-7.5J |
| 245/55 R19 | 19″ | 245 мм | 752 мм | +0.1% | 7.0-8.5J |
Розболтовка і параметри дисків
Кріпильні параметри в межах покоління однакові: розболтовка 5×114.3, центрувальний отвір 67.1 мм, штатний виліт ET45. Колесо тримається гайками з різьбою M12x1.5. Момент затягування за специфікацією Mazda для цього покоління становить 108-147 Н·м (80-108 фунт-фут); на практиці зручно орієнтуватися приблизно на 120-130 Н·м і обов’язково користуватися динамометричним ключем, бо на важкому семимісному кросовері перетягнута або недотягнута гайка однаково небезпечна.
Якщо диск має більший центральний отвір, ніж 67.1 мм, потрібні центрувальні кільця: без них колесо центрується самими гайками, і на швидкості з’являється биття. Запаска на CX-9 - тимчасова докатка на 18-дюймовому диску, за даними каталогів запасок це T155/90 D18. Робочий тиск докатки офіційним джерелом підтвердити не вдалося, тому дивіться маркування на боковині самої запаски.
| Розболтовка (PCD) | 5×114.3 |
| Центральний отвір (DIA) | 67.1 мм |
| Виліт (ET) | ET45 на заводських дисках (18×7.5J ET45 і 20×7.5J ET45) |
| Кріплення | Кріплення гайками, різьба M12x1.5, момент затягування 108-147 Н·м (80-108 фунт-фут) за специфікацією Mazda для цього покоління. Практичне значення - близько 120-130 Н·м. |
| Запаска | Тимчасова докатка на 18-дюймовому диску. За даними форумів і каталогів запасок для I покоління CX-9 це T155/90 D18 (наприклад, Dunlop Space Miser). Робочий тиск докатки офіційним джерелом підтвердити не вдалося - дивитись маркування на боковині самої докатки (для компактних запасок це зазвичай 4.2 бар / 60 psi, але для цієї моделі цифру не підтверджено). |
Взаємозамінні розміри шин
Перелік нижче - це наш розрахунок за зовнішнім діаметром колеса відносно базових 245/60 R18 (751 мм) з допуском у межах приблизно ±3%. Це не заводський допуск Mazda і не офіційний перелік дозволених розмірів: виробник таких таблиць не публікує. Розрахунок гарантує лише те, що покази спідометра і одометра залишаться близькими до штатних, а робота ABS і системи стабілізації не зіб’ється через різницю обертів коліс.
Перед покупкою нештатного розміру перевірте три речі. Перше - зазор у колісній арці: ширша або вища шина може чіпляти підкрилок чи елементи підвіски при повному вивороті керма і на завантаженому авто. Друге - індекс навантаження: у CX-9 він високий (104-105 на 18 дюймах, 102 на 20), і брати легковий індекс нижче заводського не можна. Третє - допустима ширина обода під конкретний профіль: шина 265 мм на вузькому обиді 7.5J матиме завалену боковину і поведеться в поворотах гірше за штатну.
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 205/80 R17 | 760 мм | +1.1% | 5.5-7.5J |
| 215/75 R17 | 754 мм | +0.4% | 6.0-7.5J |
| 225/70 R17 | 747 мм | -0.6% | 6.0-8.0J |
| 235/60 R18 | 739 мм | -1.6% | 6.5-8.5J |
| 235/65 R18 | 763 мм | +1.5% | 6.5-8.5J |
| 265/55 R18 | 749 мм | -0.3% | 7.5-9.5J |
| 235/55 R19 | 741 мм | -1.3% | 6.5-8.5J |
| 255/55 R19 | 763 мм | +1.6% | 7.0-9.0J |
| 265/50 R19 | 748 мм | -0.5% | 7.5-9.5J |
| 235/50 R20 | 743 мм | -1.1% | 6.5-8.5J |
| 255/50 R20 | 763 мм | +1.6% | 7.0-9.0J |
| 265/45 R20 | 746 мм | -0.6% | 7.5-9.5J |
Зимові шини: який розмір брати
Найпрактичніший зимовий комплект для CX-9 - це 245/60 R18, навіть якщо влітку авто їздить на двадцятих дисках. Вища боковина краще тримає удари по ямах, менше ризику погнути диск, а сам комплект коштує дешевше. Якщо зимовий комплект збирається з нуля, орієнтуйтеся на диск 18×7.5J ET45 і зберігайте індекс навантаження не нижче заводського.
Окремої вказівки Mazda щодо підвищення тиску на зимових шинах для CX-9 першого покоління немає. Логіка та сама, що й для інших моделей марки: тримати заводські значення (2.5 бар для 18 дюймів і 2.3 бар для 20 дюймів) і перевіряти тиск частіше, бо при похолоданні він падає. Для важкого семимісного кросовера недокачані шини взимку особливо небезпечні: зростає гальмівний шлях і різко пришвидшується знос плечових зон. Усі значення по комплектаціях зібрані на сторінці тиск у шинах Mazda CX-9, а зведення по інших моделях - у хабі тиску в шинах.
Чи можна поставити більші диски
Заводський максимум для цього покоління - 20 дюймів, тому перехід з 18 на 20 виконується з рідними параметрами: 20×7.5J ET45 і шина 245/50 R20. Це найбезпечніший варіант тюнінгу, бо зовнішній діаметр зберігається, а виліт залишається штатним.
Далі починаються компроміси. На 21 і 22 дюйми доводиться сильно зменшувати профіль, і CX-9 із його м’якою підвіскою помітно втрачає в комфорті, а ризик пошкодити диск на ямі зростає. Зміна вильоту теж не безкоштовна: менший ET виносить колесо назовні, збільшує навантаження на маточинний підшипник і кульові опори. Ширші диски за 8.5J під штатні шини вже не підходять. Перевірити параметри інших моделей можна в хабі розболтовок дисків. Про терміни заміни рідин і ходової частини читайте в матеріалі регламент ТО Mazda CX-9.
Часті питання
Який базовий розмір шин на Mazda CX-9 2007-2015?
Базовий типорозмір - 245/60 R18 з індексами 104H або 105T на диску 18×7.5J ET45. Це розмір комплектацій Sport і Touring.
Яка розболтовка дисків у Mazda CX-9?
Розболтовка 5×114.3, центральний отвір 67.1 мм, штатний виліт ET45, кріплення гайками M12x1.5.
Чи можна поставити 20-дюймові диски замість 18?
Так, це заводський варіант комплектації Grand Touring: диск 20×7.5J ET45 і шина 245/50 R20. Зовнішній діаметр при цьому залишається близьким до штатного.
Які розміри шин взаємозамінні з 245/60 R18?
За розрахунком зовнішнього діаметра в межах приблизно ±3% підходять, зокрема, 225/70 R17, 265/55 R18 і 265/50 R19. Це розрахунок, а не заводський допуск, тому перед покупкою перевірте зазор в арці, індекс навантаження і допустиму ширину обода.
Яка запаска в Mazda CX-9 першого покоління?
Тимчасова докатка на 18-дюймовому диску, за каталогами запасок це T155/90 D18. Робочий тиск офіційно не підтверджений, дивіться маркування на боковині самої докатки.
Джерела
- tirepressure.org - Mazda CX-9 2010
- tirepressure.org - Mazda CX-9 2014
- tirepressures.co - Mazda CX-9 2013
- tirewheelguide.com - розміри Mazda CX-9 2012
- reifen-groessen.de - Mazda CX-9 TB 2012-2015
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: вересень 2026.
