Коротко: Z22SE - бензиновий 2.2 16V сім’ї Ecotec (2198 см³) з алюмінієвими блоком і голівкою, ланцюговим приводом ГРМ і двома балансирними валами. У Європі він видає 147 к.с. і 203 Нм і стоїть на Opel Astra G (зокрема купе і кабріолет), Zafira A, Vectra B, Vectra C до 2004 року і Speedster. Головний підтверджений факт про мотор - заводська кампанія Opel 03-P-24 2003 року: на частині машин 2001-2002 модельних років ланцюг міг обірватися через виробничі відхилення, і його міняли на ремонтний комплект. Наступник з безпосереднім упорскуванням - Z22YH на 155 к.с.; це інший мотор.
Версії і моделі
| Модель | Роки | Потужність | Момент | Euro |
|---|---|---|---|---|
| Astra G купе і кабріолет | точний період цього кузова не підтверджено; кабріолет з 2001 року | 108 кВт (147 к.с.) при 5800 об/хв | 203 Нм при 4000 об/хв | Euro 4 для купе (прес-реліз GM 1999 року) |
| Zafira A | 2000-2005, 2.2 з липня 2000 року за ADAC | 108 кВт (147 к.с.) | 203 Нм при 4000 об/хв | Euro 4 (ADAC) |
| Vectra B | 08.2000-02.2002 | 108 кВт (147 к.с.) при 5800 об/хв | 203 Нм при 4000 об/хв | Euro 4 (Вікіпедія) |
| Vectra C | 01.2002-02.2004 (німецька версія) | 108 кВт (147 к.с.) при 5600 об/хв | 203 Нм при 4000 об/хв | Euro 4 (ADAC) |
| Speedster 2.2 | 03.2001-09.2004 | 108 кВт (147 к.с.) при 5800 об/хв | 203 Нм при 4000 об/хв | Euro 3 (Вікіпедія) |
Роки Astra G - за даними Вікіпедії, Vectra B - за брошурою Opel, березень 2001 року (характеристики) і Вікіпедією (роки), Zafira A - за прес-пакетом Opel 2001 модельного року і звітом ADAC. Періоди німецькі: на всі ринки їх не переносьте, повної матриці країн і модельних років Vauxhall ми не знайшли. Для Signum застосування Z22SE ми не підтвердили: перевірена версія 2.2 там - Z22YH на 114 кВт (155 к.с.) і 220 Нм (ADAC). Американський L61 - родич, але з іншим налаштуванням: від 135 до 145 к.с. за американською системою (hp) залежно від моделі і року (дані Вікіпедії).
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Робочий об’єм | 2198 см³, 4 циліндри в ряд |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 86 х 94,6 мм |
| Ступінь стиску | 10,0:1 |
| Газорозподіл | DOHC, 16 клапанів |
| Привід ГРМ | ланцюг |
| Балансирні вали | два, обертаються назустріч один одному |
| Блок і голівка | алюмінієві |
| Живлення | розподілене (не безпосереднє) впорскування |
Об’єм, розміри і ступінь стиску - за копією посібника Vauxhall Vectra (с. 256); алюмінієві блок і голівка, ланцюг і балансирні вали - за прес-релізом GM 1999 року; тип упорскування - за даними Вікіпедії, що прямо відрізняють Z22SE від Z22YH з безпосереднім упорскуванням.
Кампанія 03-P-24: ланцюг ГРМ
| Що | Що в бюлетені |
|---|---|
| Документ | Campaign Bulletin 03-P-24, червень 2003 року, Adam Opel AG |
| Проблема | ланцюг ГРМ може обірватися і пошкодити двигун |
| Причина | виробничі відхилення на моторному заводі |
| Захід | встановлення ремонтного комплекту ланцюга за сервісною документацією |
| Машини | Astra G, Astra G купе і кабріолет, Zafira A, Vectra B, Speedster 2001-2002 модельних років, лише з Z22SE і лише з VIN зі списку |
| Позначка | зелена крапка зверху на кришці ланцюга ГРМ |
Дані - за бюлетенем Opel 03-P-24, копія якого лежить в архіві NHTSA серед матеріалів розслідування; це не американське відкликання Opel. Vectra C у списку бюлетеня немає. Номерів відкликань KBA чи DVSA і окремої кампанії щодо натягувача ми не знайшли. Бюлетень підтверджує ризик обриву для визначеної групи машин; твердження «ланцюг рветься в усіх» чи «натягувач служить 20-30 тис. км» він не доводить.
Олива, інтервал і бензин
| Модель і документ | Олива | Інтервал |
|---|---|---|
| Vectra C з Z22SE, посібник Vauxhall (копія) | GM-LL-A-025, заводська заливка 5W-30; для доливання, якщо GM-LL-A-025 немає, - ACEA A3, A3/B3, A3/B3/B4, A5 або A5/B5 (понад 1 л такого доливання скорочує інтервал до 1 року або 30 000 км) | у режимі ECOService-Flex за індикатором, максимум 2 роки або 35 000 км |
| Zafira A 2001 модельного року, прес-пакет Opel (копія) | ACEA A3/B3-98, класи 0W-X, 5W-X, 10W-X | 1 рік або 30 000 км |
Це регламенти конкретних редакцій, а не єдиний інтервал для всіх Z22SE. Для Zafira A копія посібника Opel Zafira дає 4,75 л оливи при заміні з фільтром; для інших моделей звіряйте посібник своєї машини. Бензин за посібником Vauxhall Vectra - RON 95; 98 дозволений, 91 - лише з обмеженням навантаження.
Що відомо про надійність
Для Vectra C 2002-2008 років ADAC називає слабкими місцями паливні насоси і генератори, а за результатами TÜV - пружини, амортизатори і корозію вихлопу. Для Zafira A ADAC перелічує клапан EGR, стартер, генератор, паливний насос, транспондер і замок запалювання. Це оцінки моделей з усіма моторами, а не статистика Z22SE; окремого звіту ADAC чи TÜV щодо Astra G з цим мотором ми не знайшли.
| Твердження | Що кажуть джерела |
|---|---|
| «Ланцюг рветься на всіх Z22SE» | Бюлетень 03-P-24 підтверджує дефект у визначеній групі машин; частоти обривів поза нею він не встановлює |
| «До 2002 року всім бракувало напрямної» | Не підтверджено |
| «Натягувач служить 20-30 тис. км» | Не підтверджено |
| «Підвищена витрата оливи - конструктивний дефект» | Не підтверджено |
| «Ресурс 300 тис. км гарантований» | Заводської оцінки ресурсу не знайшли |
«Не підтверджено» не означає, що таких поломок не буває: доказів їхньої частоти в перевірених джерелах недостатньо.
Z22SE, Z22YH, Z20LET і Z18XE
| Двигун | Чим відрізняється |
|---|---|
| Z22SE | 2198 см³, розподілене впорскування, 10,0:1, 147 к.с. і 203 Нм |
| Z22YH | 2198 см³, безпосереднє впорскування, 12:1; у Vectra C і Signum 114 кВт (155 к.с.) і 220 Нм |
| Z20LET | 1998 см³ з турбонаддувом; в Astra G 190-200 к.с. і 250 Нм |
| Z18XE | 1796 см³; в Astra G 125 к.с. і 170 Нм, у Vectra C за посібником 122 к.с. і 167 Нм |
Інші мотори Opel описано в картках Z18XE і Z18XER; про машину - чи варто брати Opel Vectra C б/в.
Ресурс
Заводської оцінки ресурсу Z22SE і придатної статистики ми не знайшли, тож цифр не наводимо. Для конкретної машини важать стан ланцюга і його напрямних, історія заміни оливи і, для машин 2001-2002 модельних років, чи виконано кампанію 03-P-24.
Що перевірити перед купівлею
- Для Astra G, Zafira A, Vectra B і Speedster 2001-2002 модельних років - зелену крапку на кришці ланцюга і запис про кампанію 03-P-24; чи підпадала саме ваша машина, скаже дилер Opel за VIN.
- Шум ланцюга на холодному пуску і помилки фаз газорозподілу.
- Код мотора за документами і на блоці: у перевірених європейських Vectra C після 2004 року і Signum 2.2 стоїть Z22YH, а не Z22SE.
- Для Zafira A - клапан EGR, стартер, генератор і замок запалювання; для Vectra C - паливний насос, генератор, підвіску і вихлоп.
- Рівень оливи і сліди її витрати.
Загальна методика огляду - перевірка б/в авто за 30 хвилин.
Обслуговування
- Олива - за посібником своєї машини: у Vectra C з Z22SE - GM-LL-A-025, заводська заливка 5W-30; у Zafira A 2001 модельного року - ACEA A3/B3.
- Інтервал - за регламентом своєї машини і року: від 1 року або 30 000 км (Zafira A 2001) до індикатора ECOService-Flex з максимумом 2 роки або 35 000 км (Vectra C).
- Бензин - RON 95.
FAQ
На яких машинах стоїть Z22SE?
На Opel Astra G (зокрема купе і кабріолет), Zafira A, Vectra B, Vectra C до 2004 року і Speedster.
Яка потужність Z22SE?
108 кВт (147 к.с.) і 203 Нм при 4000 об/хв.
У Z22SE ланцюг чи ремінь ГРМ?
Ланцюг; крім того, мотор має два балансирні вали.
Що за кампанія 03-P-24?
Заводська кампанія Opel 2003 року: на частині машин 2001-2002 модельних років ланцюг міг обірватися, і його міняли на ремонтний комплект; машини, на яких виконано кампанію, мають зелену крапку на кришці ланцюга.
Чим Z22SE відрізняється від Z22YH?
Z22YH має безпосереднє впорскування, ступінь стиску 12:1 і 155 к.с.; Z22SE - розподілене впорскування, 10,0:1 і 147 к.с.
Скільки оливи в Z22SE?
Для Zafira A копія посібника Opel дає 4,75 л із фільтром; для інших моделей - за посібником своєї машини.
Дивіться також: каталог двигунів - проблеми і ресурс.
Фото: Rudolf Stricker, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (Opel Zafira A; кадр обрізано, емблеми і написи заретушовано).
