Колір автомобіля, який не підходить під запити покупця, часом змушує його відмовлятися від бажаної покупки. Але, як з’ясували аналітики видання iSeeCars, цей фактор може впливати і на ліквідність машини на вторинному ринку.
Подробиці
Журналісти проаналізували загалом понад 1,3 мільйона уживаних «трирічок», після чого назвали кольори, за які покупці готові переплачувати на «вторинці».
Так, згідно з дослідженням американського порталу, середній автомобіль втрачає 22,5 відсотка своєї вартості через 3 роки після початку експлуатації, проте жовті машини дешевшають лише на 13,5 відсотка. Це передбачає вигоду понад 3 тисячі доларів.
На другому рядку за цим показником йде бежевий колір (втрата 17,8% від ціни за 3 роки), а трійку замикає помаранчевий (18,4%).
Далі розташовуються: зелений (19,2%), червоний (20,6%), білий (21,9%), блакитний (22%) та сірий (22,5%).
Такі хороші результати, продемонстровані автомобілями жовтого кольору, автори рейтингу пов’язують із тим, що таких машин зараз не так багато, як кількості людей, які бажають їх придбати.
Аналогічні висновки зроблені і у випадку з авто помаранчевої та зеленої палітри, попит на які виглядає помітно вище за пропозицію.
