Бюджетна «малолітражка» Zastava Yugo, хоч і не була відома в Україні, зате добре знайома жителям Східної Європи та США, де її охрестили одним із найгірших автомобілів у світі.
Подробиці
Останній екземпляр Yugo зійшов з конвеєра заводу в Сербії в 2008 році, а через 13 років почали ходити чутки про плани відродження цієї моделі, які наразі повністю стихли.
Втім, македонського незалежного дизайнера Деяна Христова це не влаштувало і він вирішив власними силами створити новий Zastava Yugo, правда поки що лише у вигляді рендерів. Причому автомобільний художник намалював не лише відроджений хетчбек «Південь», а й кілька варіантів цієї моделі в інших форм-факторах.
Прямий наступник оригінальної моделі отримав ім’я Yugo Sportover і є електричним компактним хетчбеком з футуристичним дизайном і чотирма дверима.
Модель націлена на боротьбу з такими автомобілями як Volkswagen ID.3, Cupra Born та іншими в цьому класі.
Крім цього автомобіля дизайнер з Північної Македонії продемонстрував і інші варіанти Yugo, включаючи позашляхову модель N-Duro, яка використовує базу Sportover, але має змінену передню частину кузова, нові крила, а також «зубасті» покришки.
Наступний автомобіль – Yugo Roadster. За задумом автора, це недорога електрична альтернатива Mazda MX-5 з аналогічними пропорціями та агресивним дизайном.
Кабріолет потрапляє до класу, в якому знаходяться такі бестселери, як Tesla Roadster та MG Cybster.
Yugo E-Van – це незвичайний мінівен, за розміром схожий з Volkswagen ID.Buzz. Концепція машини спирається на нові технології та футуристичний дизайн із цікавою світлотехнікою, виконаною у вигляді єдиної вертикальної лінії.
Замикає список відроджених віртуально моделей Zastava автомобіль із відкритим верхом. Причому саме у кабріолету виявилося більше спільного з оригінальним Yugo: чотири сидіння та модернізовані форми оригінальної моделі.
