Якщо згадати про позашляховики українського виробництва останніх кількох десятиліть, то на згадку приходить ЛуАЗ-969. Саме він виготовляв компактні та невибагливі в користуванні та обслуговуванні автомобілі.
Свого часу такі автомобілі мали попит, але в 1980-х роках вони втратили свою актуальність. Тоді ж вирішили зробити оновлення позашляхової моделі. Було оголошено конкурс на розробку нового дизайну. Таким чином з’явився ЛуАЗ Proto, який було представлено в 1989 році.
Автомобіль вийшов з досить незвичайним виглядом. Дизайн втілював світові тенденції. Були плавні лінії та панорамне лобове скло. Окрім того, кузов виготовили зі склопластику. З ним легко було працювати, якщо потрібен був ремонт або заміна.
Автомобіль оснащували двигуном марки МеМЗ-245, який належав «Таврії». Трансмісію зробили з карданною передачею на задній міст. Економічність використання палива значно покращилась порівняно з попередньою моделлю.
В ті часи в СРСР настала криза, тож новий позашляховик не було розглянуто та не було затверджено для серійного виробництва. ЛуАЗ Proto залишився на рівні прототипу.
