Будь-якому автомобілісту іноді доводиться виїжджати у довгу подорож. Хтось до цього готується заздалегідь, а комусь не проблема вирушити у подорож спонтанно. Однак дуже багато хто в поїздках на далекі відстані припускаються серйозних помилок, які, до речі, можуть призводити до вкрай негативних наслідків. Про найпоширеніші з них розповів досвідчений далекобійник.
По-перше, коли мова йде про поїздки на відстань 400 і більше тисяч кілометрів, вже важливо розуміти, що тут у дорозі може статися що завгодно. Тому краще не вирушати в дорогу спонтанно без відповідної підготовки. Принаймні у автомобіліста має бути при собі інструмент першої необхідності, набір технічних рідин для машини, вода та певна провізія у вигляді продуктів харчування, якщо може бути здійснена вимушена тривала зупинка.
В обов’язковому порядку автолюбитель, вирушаючи в подібний рейс, повинен мати запас коштів. У дорозі може статися все що завгодно, в тому числі машині може знадобитися терміновий ремонт, дозаправка або виклик евакуатора. Саме тому з мінімумом грошей у кишені вирушати в дорогу не слід, якою б вимушеною не видавалася дана поїздка. Безумовно, можна сподіватися на допомогу від інших водіїв, але так стається далеко не завжди.
Також не можна не згадати про такий момент, як подолання максимальної відстані без відповідних перерв. Теоретично автолюбитель може не робити перерви, якщо добре відпочине перед дорогою. Але вже через 200 – 250 кілометрів можна втомитися, і подальша дорога здаватиметься чимось жахливим. Найкраще робити короткострокові зупинки кожні 100 – 150 кілометрів, щоб вийти і розім’яти ноги, перекусити і ненадовго відволіктися від керма.
Перед тим, як вирушати в довгу поїздку, автомобілістові слід також ознайомитись з маршрутом. Це необов’язково робити за кілька днів чи тижнів до майбутньої подорожі. Достатньо лише перед самою відправкою пропрацювати шлях, адже в дорозі може перестати працювати навігатор чи виникнуть інші непередбачувані обставини. У свою чергу, знаючи маршрут, автомобіліст спокійно подолає відстань і буде заздалегідь розуміти, де можна зупинятися для перепочинку, а де цього робити не бажано.
Ну і останнє, на що хотілося б звернути особливу увагу, – це поїздка на велику відстань у самоті. По можливості в далеку дорогу краще брати попутників. Це дозволить менше втомлюватися за кермом, та й цікава бесіда дасть можливість не помітити, як пройде більша частина шляху. Якщо ж їхати потрібно одному, то слід потурбуватися про підручні засоби, які не дозволять заснути за кермом і притупити увагу. Жувальна гумка, кава, різна їжа для коротких перекусів та відповідні напої, щоб при необхідності можна було подолати втому на деякий час.
Ну так, 400 тисяч кілометрів і більше, це дійсно багато. От тільки мене цікавить, навіть після того, як доберешся до Місяця, що там робити? А, ну так, у тебе є попутник… Ви хоч вичитуйте те, що рерайтите.
Де їх готують і за яке сало цих писак, які навіть не розуміють, що таке відстань у 400 тисяч кілометрів?
Ні про що, просто аби заголовок був
Я водитель грузового автомобиля, который закончил одну из лучших школ “дальнобойщиков” в германии, и с уверенностью скажу, если Вы едете с Днепра во Львов (930км) или от Дрездена куда то в Роттердам, и будете останавливаться в обоих случаях каждые 100 км, то проще поехать на поезде или автобусе, это будет быстрее. В дальних поездках важно планирование маршрута и динамика. То есть средняя скорость, если скорость средняя будет 85км/ч, это не максимальная, повторю это средняя, то такая поездка будет легка для всех, останавливаться нужно на туалет и кофе каждые три часа, не километров как указана, а часов. Кроме того, возить инструмент и прочее, ДЛЯ КОГО?? Балон для вулканизации или домкрат, балонник докатка- этого позаглаза. Страховка, обязательно расширенная, осаго только за доплату с асистант, сломался-лафета забрала. Жвачки и тд не помогает От сна, помогает песня , помогают орешки – это топ. Разговор при усталости отвлекает от оценки дорожной обстановки. Самое главное, не спешить, лучше приехать позже, но не на скорой. И ещё, выезжать лучше на рассвете,и стать на ночёвку максимум через 12-14 часов езды, то есть до полуночи. Самое страшное время, если вы ехали ночью, это когда начинает сереть, больше всего рубит. Лучше остановиться подождать пока рассветет. Первые лучи солнца- внимание по обочинам, косули , олени,кабаны, Лоси, в это время они не предсказуемы.
До автора: “По-перше, коли мова йде про поїздки на відстань 400 і більше тисяч кілометрів, вже важливо розуміти, що…”
По-перше, це відстань до Місяця, по-друге, на такі відстані варто брати поради космонавтів, по-третє, навколосвітня подорож складає близько 40 тисяч кілометрів, тобто в 10 разів менше, і головне, розуміти, що треба перечитати за собою, щоб уникнути такого конфузу.