ЗСУ планують доручити частину ремонту своєї техніки приватним українським компаніям. Втілення ідеї в життя вже почалося.
Подробиці
Сили логістики передали кількома вітчизняним компаніям партії бронемашин. Перші результати ремонту визнані успішними. Це дало змогу розпочати обговорення передачі на аутсорсинг складних і нестандартних робіт з іноземної техніки.
Контракти з виконавцями укладатимуть через тендери, а перші замовлення очікують у 2025-му.
Місія проєкту – скорочення термінів ремонту техніки, яку складно обслуговувати в стандартних армійських майстернях. Зараз ЗСУ відчувають брак обладнання для діагностики сучасних двигунів бронемашин Maxxpro, Ford і Hasky.
Приватникам вирішено віддавати максимум 5% техніки, що вийшла з ладу. Причина такого кроку – висока вартість послуг порівняно з ремонтами в армійських центрах.
Більшість українських панцерників на кшталт “Козаків” і “Новаторів” продовжать проходити обслуговування на заводах-виробниках. Іноземні ж машини передаватимуть для ремонту приватникам.
