Японська компанія Nissan офіційно презентувала оновлений X-Trail четвертого покоління для внутрішнього ринку. Головна інтрига полягає в тому, що японці явно прицілюються на лідера сегмента – Toyota RAV4, випустивши одразу чотири варіанти кросовера з акцентом на різні потреби водіїв.
Тактика “чотирьох тузів” проти RAV4
Нове покоління Nissan X-TRAIL представлено у чотирьох специфікаціях, що повністю відповідають позиціонуванню Toyota RAV4. Це стратегічне рішення, адже RAV4 тривалий час домінує у японському сегменті компактних кросоверів.
Чотири версії X-Trail:
Rock Creek – дебютант лінійки, орієнтований на активних водіїв:
- Чорний кузов з унікальними червоно-лавовими акцентами
- 19-дюймові легкосплавні диски спеціального дизайну
- Посилені рейлінги для кріплення спорядження
- Підвищений дорожній просвіт та захист днища
Autech Sports Spec – технологічна версія для поціновувачів динаміки:
- Спеціально налаштована підвіска з підвищеною жорсткістю
- Модифіковане рульове керування з точнішими реакціями
- Амортизатори Performance Damper для зниження кренів кузова
- Шини Michelin Primacy 4 розміром 235/55 R19
NISMO – топова спортивна версія від відділу автоспорту:
- Революційні амортизатори Kayaba Swing Valve
- Система активного гасіння коливань кузова
- Спортивне оздоблення інтер’єру та екстер’єру
- Підвищений комфорт на високих швидкостях
Стандартна версія – базова комплектація з усіма новинками
Технологічна революція у салоні
Найбільших змін зазнав інтер’єр X-Trail. Японці кардинально оновили мультимедійну систему, встановивши NissanConnect на базі операційної системи Google. Тепер водії отримують:
- Google Maps з актуальними картами та пробками в реальному часі
- Google Assistant для голосового керування
- Google Play Store для встановлення додатків
- Підтримку Apple CarPlay та Android Auto
- Вбудований Wi-Fi хотспот
- Віддалене керування автомобілем через мобільний додаток
Також замінили кермо на нове з додатковими кнопками та покращеною ергономікою.
Гібридна установка залишається незмінною
Під капотом всіх версій працює перевірена часом гібридна система e-Power другого покоління:
- 1,5-літровий турбомотор працює лише як генератор
- Електромотор потужністю 204 к.с. крутить колеса
- Комбінована витрата палива: 5,8 л/100 км у циклі WLTP
- Повний привід e-4ORCE доступний в усіх версіях
Конкуренція загострюється
Поява нових версій X-Trail безпосередньо пов’язана з бажанням Nissan відвоювати частку ринку у Toyota RAV4. Японський ринок кросоверів традиційно консервативний, але водночас дуже вимогливий до технологій та якості.
За попередньою інформацією, ціни на оновлений X-Trail стартуватимуть від 3,2 млн йен (близько $22 000) за базову версію. Топова NISMO коштуватиме від 4,1 млн йен ($28 500).
Перспективи для України
В Україні X-Trail представлений у гібридній версії e-Power та з повним приводом e-4ORCE. Офіційні дилери пропонують кросовер у кількох комплектаціях з гарантією та сервісною підтримкою.
Чи з’являться нові японські версії на українському ринку – поки що невідомо. Проте, враховуючи успіх гібридних технологій Nissan в Україні, цілком можливо, що деякі рішення з Rock Creek або Autech можуть адаптувати для нашого ринку.
Прогноз експертів: оновлений X-Trail може стати серйозним конкурентом не лише для RAV4, але й для популярних в Україні Volkswagen Tiguan та Skoda Kodiaq.
