Китайці продовжують атакувати український ринок – цього разу Chery привозить пікап Himla. Модель презентували навесні на шанхайському автошоу, а тепер подробиці з’явилися на офіційному сайті українського представництва. Рамна конструкція, дизель, вантажопідйомність тонна і ціна від мільйона гривень. На папері виглядає як конкурент Toyota Hilux і Mitsubishi L200, тільки значно дешевше.
Що це за звір
Chery Himla – чотиридверний рамний пікап завдовжки 5,3 метра. Тобто це повноцінна робоча машина, яка обіцяє витримувати 1000 кг у кузові. Чи витримає насправді – покажуть перші місяці експлуатації, але заявлені характеристики виглядають пристойно.
Зовні китайці намагалися зробити щось сучасне: широка решітка радіатора, тоненькі дворівневі фари, розширені крила.
Салон оснастили вузьким цифровим щитком приладів і великим тачскріном – 12,3 або 15,6 дюйма, залежно від версії.
Дизель і механіка – старомодно, але практично
Під капотом – 2,3-літровий турбодизель на 160 к.с. і 420 Нм. Потужність скромна, але крутний момент пристойний – для робочого пікапа головне саме тяга, а не максималка. До речі, максимальна швидкість – 150 км/год, що для такої машини цілком достатньо.
На вибір пропонують 6-ступінчасту механіку або 8-ступінчастий автомат. Середня витрата палива – 8,3-8,6 л/100 км. Для дизельного пікапа такого розміру – прийнятно, але не рекордно економно.
Ціна та комплектації
Базова версія Comfort коштує від 1 049 000 гривень. У неї входить безключовий доступ, парктронік, камера заднього виду, круїз-контроль, датчики дощу та світла. Для базової комплектації – непогано. Хоча назвати це “багатим оснащенням” складно – швидше, мінімально необхідний набір для сучасного автомобіля.
Версія Premium стартує від 1 219 000 гривень. Додається: 18-дюймові литі диски, оздоблення екошкірою, камери кругового огляду та електропривід крісла водія. Різниця в 170 тисяч – за таке доповнення багато чи мало? Залежить від того, наскільки для вас важливі камери й електричне крісло.
Чи варто брати?
Головне питання: чи зможе Chery Himla конкурувати з японськими пікапами? За ціною – однозначно так. Toyota Hilux і Mitsubishi L200 коштують значно дорожче. Але японці мають одну перевагу – довіру, напрацьовану десятиліттями. Китайці поки що цього позбавлені.
