На Дніпропетровщині на продаж виставили колекцію мотоциклів BMW, які були випущені близько 100 років тому. Про це повідомляє Телеграм-канал AC Garage News – і це не просто старі байки, а справжні музейні експонати на ходу.
Шість легенд із 1930-40-х років
Двоколісники були відновлені у різні часи, і список вражає:
- BMW R-35 (1941 р.)
- BMW R-51 (1938 р.)
- BMW R20 (1937 р.)
- BMW R71-300 (1940 р.)
- BMW R4 (1932 р.)
- BMW R-12 (1938 р.)
Вартість колекції не розголошується, але за нашими підрахунками, вона може сягати сотні тисяч доларів США. Це не просто мотоцикли – це шматки історії, які пережили Другу світову війну і дожили до наших днів.
Від R32 до S1000RR: коротка історія BMW Motorrad
Компанія BMW розробила свій перший мотоциклетний двигун у далекому 1919 році, а в 1923-му баварці випустили перший мотоцикл – R32, який мав горизонтально-опозитний двигун повітряного охолодження об’ємом 500 см³. Це був прорив у мотоциклобудуванні – і саме з R32 почалася легенда BMW Motorrad.
У 1948 році мотоцикл BMW R24 із Мюнхена став першим післявоєнним виробом BMW – компанія відновлювалася після руйнувань і знову ставала на ноги. А у 2008-му BMW презентувала S1000RR – спортивний мотоцикл класу супербайк, який прискорювався до “сотні” за 3,1 секунди і розвивав вражаючі 299 км/год. У 2010 році його визнали Найкращим мотоциклом року.
Колекція на Дніпропетровщині
Тепер на Дніпропетровщині хтось вирішив розлучитися з колекцією столітніх BMW. Хто купить? Швидше за все, колекціонер або музей. Це не байки для їзди – це інвестиція і частина автомобільної спадщини. Кожен із цих мотоциклів – рідкісний екземпляр, який не знайдеш на кожному розі.
Висновок: історія на колесах
Шість мотоциклів BMW 1930-40-х років – це не просто техніка. Це свідки епохи, які пережили війну і дожили до наших днів. І тепер вони шукають нового власника. Головне питання: хто готовий заплатити сотні тисяч доларів за шматок історії?
