Японська автомобільна корпорація Toyota розігрує масштабну інтригу напередодні Japan Mobility Show 2025. Виробник приоткрив завісу таємниці над своїми майбутніми розробками, і найголовнішою зіркою шоу стане концептуальний седан, що може визначити долю легендарної Corolla – найпродаванішого автомобіля в історії людства.

Перший погляд: це справді Corolla

У рамках рекламної кампанії “To You Toyota” компанія вперше продемонструвала публіці концепт, який має дебютувати в Токіо наприкінці жовтня. І треба визнати – впізнати в ньому звичну Corolla практично неможливо. Якщо поточне дванадцяте покоління зберігає традиційні риси сімейного седана, то новинка радикально порвала з минулим.

Пропорції кузова недвозначно натякають на електричну платформу. Дизайн став агресивнішим, лінії – різкішими, а загальна стилістика кричить про технологічний прорив. Схоже, Toyota вирішила не просто оновити Corolla, а переосмислити саму суть цієї моделі.

Фірмовий “молоток” та відмова від решітки

Передня частина концепту демонструє еволюцію фірмового стилю “обличчя молотка”, який Toyota розвиває останніми роками. Багатокутні світлодіодні фари з комбінованими горизонтальними та вертикальними елементами виглядають футуристично, але водночас зберігають впізнаваність бренду.

Класична решітка радіатора зникла – її замінив мінімалістичний повітрозабірник у нижній частині бампера та ледь помітний вентиляційний елемент біля основи лобового скла. Це типова архітектура електромобілів, де немає потреби в інтенсивному охолодженні двигуна внутрішнього згоряння.

Деталі, що красномовно говорять про майбутнє

Боковий профіль концепту – це чотиридверний седан класичної компоновки, але з низкою цікавих деталей. На передньому крилі розташований зарядний порт – однозначний маркер електрифікації. Під дзеркалом з’явився вертикальний аеродинамічний елемент, імовірно, для покращення обтікання.

Скульптурні двері з падаючою лінією вікон створюють динамічний силует, а традиційні дверні ручки (не потайні!) символізують прагнення Toyota зберегти баланс між інноваціями та практичністю. Адже Corolla завжди була автомобілем для людей, а не технологічним експериментом заради самого експерименту.

Корма в стилі спорткарів

Задня частина привертає увагу вбудованим спойлером типу “качиний хвіст” – рішення, запозичене зі спортивних купе. Масивні плечі кузова переходять у широкі задні ліхтарі з пікселізованою графікою – модний тренд останніх років.

На плоскому багажнику красується напис Corolla – японці не соромляться свого спадку. Номерний знак перенесли на скульптурний задній бампер, що додало кормі лаконічності.

Що під капотом – загадка

Toyota зберігає інтригу щодо силової установки. Виробник не розкрив жодних технічних деталей, тож залишається лише гадати: це буде чистий електромобіль, гібрид нового покоління чи навіть водневий варіант? Враховуючи амбіції компанії у сфері альтернативних джерел енергії, будь-який сценарій можливий.

Найбільша інтрига – чи стане цей концепт реальним тринадцятим поколінням Corolla, чи залишиться дизайнерським вправами? Історія показує: Toyota рідко створює концепти просто для краси. Швидше за все, це конкретний натяк на те, якою буде модель через 2-3 роки.

Не лише Corolla

Паралельно з седаном Toyota анонсувала ціле портфоліо концептів для токійського шоу: футуристичні транспортні засоби для дітей, спеціалізовані мобільні пристрої для людей з обмеженими можливостями, роботизованіdeliveryвени та пікап, орієнтований на ринки країн, що розвиваються.

Схоже, Japan Mobility Show 2025 стане справжнім святом для шанувальників японського автопрому. А концепт нової Corolla може увійти в історію як точка, де легендарна модель остаточно перейшла з епохи двигунів внутрішнього згоряння в еру електрифікації.

Офіційна прем’єра відбудеться в Токіо наприкінці жовтня. До того часу залишається тільки чекати та будувати здогади.