Фахівець розповів, що треба зробити українським водіям перед морозами

Вчора був День автомобіліста – а це означає, що половина країни згадала: блін, треба ж на зимову гуму перевзутися. Але якщо ви думаєте, що підготовка до зими закінчується на шиномонтажці – маю новину: ви ще навіть не почали.

Автоексперт Олексій Черняк-Самійленко розклав по поличках, що насправді варто зробити з машиною до холодів. Бо інакше одного ранку вона просто не заведеться – і доведеться або “прикурювати” від сусіда, або викликати евакуатор.

Зимова гума – це не опція, це базова логіка

Почнемо з очевидного: зимові шини в Україні – не для параноїків, а для тих, хто не хоче їздити “юзом” по першому снігу. Всесезонка – це компроміс для тих, хто живе десь у Португалії. У нас снігу може сипонути так, що й до під’їзду не дістанешся.

Перевзуватися треба було вчора – коли середньодобова температура впала нижче +7. При такій температурі літня гума вже дубіє і тримає дорогу гірше, ніж носки на лінолеумі.

Шиповка – якщо ви в Карпатах або на засніжених трасах. У місті, де снігу на дві години (а потім каша з сіллю), шипи стираються швидше, ніж терпіння в пробці. Липучка – оптимальніший варіант для міста.

І так, тиск у шинах треба перевіряти регулярно. У мороз він падає – і ви їдете на напівспущених колесах, навіть не здогадуючись.

Акумулятор: якщо йому три роки – він уже на межі

Зимова підготовка авто: що треба зробити зараз, щоб потім не штовхати машину в морозець

Електрообладнання – це те, що вбиває взимку найчастіше. Свічі запалювання, акумулятор – все це треба перевірити зараз, а не тоді, коли машина перестане заводитися в мінус п’ятнадцять.

Акумулятор живе в середньому три роки. Якщо ваш уже розімкнув третій рік – не чекайте, поки він помре в найнепотрібніший момент. Заміна восени – це не параноя, це розумна економія нервів.

Рідини: антифриз, незмерзайка і запас у багажнику

Омивайка, яка не замерзає, – це база. Але чомусь багато хто забуває про антифриз. Перевірте його концентрацію. Якщо машина старша або антифриз давно не мінявся – краще залити свіжий. Бо коли охолоджуюча рідина замерзне в системі – ремонт буде недешевим.

І так, запас незмерзайки й антифризу в багажнику – це не зайве. Особливо якщо попереду довга дорога.

Аварійний набір: не для параноїків, а для тих, хто думає наперед

Склада лопата, буксирувальний трос, рукавички, сенд-траки – все це не “мало б бути”, а “має бути”. Якщо застрягнете в снігу десь за містом – ці речі стануть вашими найкращими друзями.

Аптечка – перевірте, чи не протерміновані ліки. Вода, висококалорійна їжа (шоколад, горіхи), кишенькові грілки, змінний теплий одяг – все це не зайве, якщо доведеться чекати допомоги на трасі в мороз.

Підсумок: зима не прощає недбалості

Підготовка до зими – це не параноя, а нормальна турбота про себе і машину. Зимові шини, перевірка акумулятора, рідини, аварійний набір – все це робиться за один день. Але саме цей день може врятувати вас від купи проблем, коли вдарить мороз.

Так що не відкладайте. Зима вже йде – і вона не запитає, чи ви готові.

Джерело:focus
Підпишись на нас:

1 коментар

  1. Перейшов за посиланням на першоджерело, там експерт говорить зовсім іншими словами і половину того, що ви тут понапридумували, він не говорив.

    Нафіга ви приписуєте людині те, що вона не казала? Це порушення журналістських стандартів!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Стрічка новин: