Повний привод колись асоціювався з брудом, коліями й позашляховиками для мисливців. Сьогодні 4×4 – це про впевненість у поворотах, миттєвий розгін і стабільність на мокрому асфальті. Навіть електромобілі тепер йдуть із двома моторами, бо додати другий електродвигун простіше, ніж встановити роздатку. AUTO.RIA зібрала дванадцять повнопривідних новинок, які можна купити в Україні до $29 тисяч. Серед них – рамний позашляховик, китайські електрокросовери з потужністю спорткарів і навіть BMW за ціну Duster. Розбираємося, що варто уваги.
Рамні справжні: для тих, хто їздить не асфальтом
Suzuki Jimny – від $22 550
Найменший, але найчесніший позашляховик у добірці. Рамна конструкція, короткобазний, знижений ряд передач, класична механіка. 1,5-літровий мотор на 102 сили – не для швидкості, а для прохідності. Легкий, простий, невибагливий. Jimny проїде там, де більші SUV застрягнуть. Мінус один: салон тісний, комфорт мінімальний. Але це ціна за справжню позашляховість.
JAC T8 – від $28 122
Дизельний пікап із рамою, демультиплікатором і повним приводом. Для тих, кому потрібна робоча техніка: риболовля, фермерство, будівництво. 2-літровий дизель на 139 сил – не потужний, але надійний. Вантажопідйомність, міцність, простота обслуговування. Не для міста, але для справи – ідеальний.
Компактні кросовери: міський 4×4 без зайвого
Suzuki Vitara – від $24 330
Легка, динамічна, з системою AllGrip і можливістю блокування муфти. 1,4-літровий турбомотор на 140 сил, передбачувана поведінка, адекватна ціна. Не для важкого бездоріжжя, але для заміських доріг і снігових заметів – цілком.
Suzuki S-Cross – від $25 070
Трохи більша Vitara з mild-hybrid системою. 1,4-літровий мотор на 129 сил, AllGrip, збалансована поведінка. Спокійний, економічний, без сюрпризів. Для тих, кому потрібна впевненість на дорозі, а не подвиги в полі.
Renault Duster – від $26 430
Класика українських доріг. Надійний, недорогий, перевірений. 1,2-літровий мотор на 130 сил із mild-hybrid системою. Мінус: дизельна 4×4 версія більше не доступна. Але бензинова справляється з завданням. Duster – це коли потрібна передбачуваність без зайвих витрат.
Mitsubishi ASX – від $27 145
Перевірений японський кросовер із класичним AWD. 2-літровий мотор на 150 сил, простий, довговічний, актуальний дизайн. Не найдинамічніший, але надійний. Для тих, хто цінує стабільність більше за інновації.
Haval H6 – від $26 215
Китайський хіт із хорошим оснащенням і надійним AWD. 2-літровий турбомотор на 204 сили, простір у салоні, адекватна ціна. Не найпрестижніший бренд, але пропозиція чесна.
Chery Hilma – від $26 192
Новий дизельний пікап із повним приводом. Пропозицій на ринку небагато, але потенціал цікавий. 2,3-літровий дизель на 160 сил. Для тих, хто шукає альтернативу JAC T8.
Електричні кросовери: коли 4×4 – це про динаміку
BYD Leopard 3 – від $24 495
Двомоторний електричний кросовер із розгоном, як у спорткара. 422 кінські сили, нуль викидів, повний привод для динаміки, а не бездоріжжя. Миттєвий розгін, тиша, стабільність у поворотах. Для тих, хто хоче швидкість без бензину.
Smart #1 – від $26 800
Новий електричний Smart на платформі Zeekr X і Volvo EX30. 428 кінських сил, компактність, стиль. Повний привод тут – для керованості, а не для грязі. Для міста й швидких заміських маршрутів.
Zeekr X – від $28 000
Китайський преміум-кросовер на тій самій базі, що Smart #1. 428 сил, швидкий, сучасний, високотехнологічний. Для тих, хто готовий спробувати китайський преміум.
BMW iX1 – від $27 999
Найдоступніший повнопривідний BMW – і водночас електричний. 313 кінських сил, динаміка, престиж, інтелектуальне керування тягою. Для тих, кому важливий бренд і технології.
Чому електрокари з 4×4 стають популярними?
Раніше 4×4 асоціювався з позашляховиками. Тепер – з динамічними електромобілями. Додати другий електромотор для повного приводу легко, а потужність у 400+ кінських сил стала нормою навіть для компактних кросоверів.
Але варто пам’ятати: повний привод електрокара – це про швидкість і стабільність на асфальті, а не про подолання гірських потоків. Jimny проїде там, де BMW iX1 застрягне.
Висновок: 4×4 для кожного
Сьогодні повнопривідні авто – не лише для мисливців чи туристів. Це інструмент безпеки та впевненості у будь-яку погоду. І навіть у межах $29 тисяч українські покупці мають з чого вибрати: від рамного Jimny до електричного BMW iX1, від робочого JAC T8 до стильного Zeekr X.
Вибір залежить від завдання: реальне бездоріжжя – Jimny або JAC T8, міський комфорт із запасом стабільності – Duster або Haval H6, динаміка й нові технології – електрокросовери від BYD, Smart або BMW.
Повний привод вже не розкіш. Це необхідність, яка стала доступною.
