Модернізація радянської техніки — це завжди лотерея. Можна отримати реально покращену машину, а можна — франкенштейна, який виглядає на папері круто, але в полі розсипається. Національна гвардія України вирішила не гадати і провела реальні випробування модернізованої РСЗВ БМ-21 “Град” на шасі MAN (6×6). Командувач НГУ Олександр Півненко поділився результатами — і вони виглядають обнадійливо.
Що змінилося: не просто нова платформа
Окрема артилерійська бригада Нацгвардії провела комплекс ходових випробувань і бойових стрільб. Перевірялося все: від точності та стабільності модернізованої системи управління вогнем до ефективності електроприводів наведення. Окремо тестували оновлену ергономіку кабіни — бо комфорт екіпажу в бойових умовах це не розкіш, а питання виживання та ефективності.
“Результати випробувань підтвердили: оновлена платформа забезпечує кращу мобільність, точність і надійність. Екіпажі показали високий рівень підготовки та готовність ефективно застосовувати техніку в реальних умовах”, — зазначив Півненко.
Базове шасі радянського “Урала” — це класика, але класика з усіма своїми проблемами: посередня надійність, примхлива прохідність, незручність обслуговування. Німецька платформа MAN (6×6) — це інший рівень. Краща мобільність, вища надійність у складних умовах, більш продумана конструкція.
Це не просто заміна шасі заради моди. Це реальне підвищення бойових можливостей: швидше на позицію, швидше звідти — а в умовах контрбатарейної боротьби це критично важливо. “Град” був створений для масованого залпового вогню, але його радянське шасі часто підводило саме там, де потрібна була швидкість і мобільність.
Модернізація — не разовий проект
Півненко підкреслив, що оновлення артилерійського потенціалу Нацгвардії — це не одноразова акція, а системна робота. Йдеться не лише про “Гради”, а й про САУ, РСЗВ, артилерійські системи, міномети.
“Наше завдання — щоб кожен підрозділ Нацгвардії мав перевірену, надійну та ефективну зброю і техніку. Це дає змогу впевнено діяти в сучасному бою та зберігати життя наших воїнів”, — акцентував командувач.
І це правильний підхід. Модернізація заради модернізації — марна трата часу і грошей. Але якщо оновлення реально підвищує бойову ефективність і знижує ризики для екіпажів — це інвестиція, яка виправдовує себе.
Питання складне. MAN — це не дешеве задоволення, навіть якщо йдеться про вживані шасі. Але альтернатива — продовжувати експлуатувати старі “Урали”, які регулярно виходять з ладу в найнесподіваніший момент.
Найімовірніше, модернізація буде точковою: спочатку оновлять техніку для найактивніших підрозділів, потім — за можливості — поширять досвід на решту. Але сам факт того, що НГУ не просто експериментує, а проводить реальні випробування і робить висновки, вже обнадійливий.
“Град” на шасі MAN — це приклад того, як радянська вогнева міць може отримати друге життя завдяки сучасним технологіям. Головне тепер — щоб ця модернізація не залишилася експериментом для звітності, а стала реальним інструментом для підрозділів на передовій.
