Коли читаєш такі історії, мимоволі думаєш: скільки ще раритетів ховається в американських гаражах під шаром пилюки? У США виявили купе Chevrolet Chevelle 1965 року в легендарній зарядженій версії Z16 – машину, яка не їздила з початку 70-х і простояла в гаражі більше півстоліття. Спорткар продемонстрували на виставці MCACN у Чикаго, і його поява стала справжньою сенсацією для колекціонерів.
Історія з присмаком іронії
Цей Chevrolet Chevelle Z16 у 1965 році придбав колишній військовослужбовець Кліфф Готтлоб, який працював у General Motors і тестував шини для автомобілів. Уявіть собі іронію: чоловік, який щодня мав справу з найновішими розробками GM, купив собі один із найрідкісніших спорткарів компанії.
Готтлоб катався на Chevelle до 1971 року, а потім просто поставив його в гараж. І все. Машина застигла в часі на 54 роки. Чому він не продав її? Чому не експлуатував далі? Відповідей немає, але факт залишається фактом: цей спорткар пережив дев’ять президентів США, сім воєн і десятки автомобільних трендів, стоячи нерухомо під брезентом.
Стан: краще, ніж здається
На фото Chevelle виглядає так, ніби його щойно витягли з болота. Кузов покритий шаром бруду, шини спущені, на металі – пил десятиліть. Але, як кажуть експерти, загалом стан машини непоганий. Головне – спорткар повністю оригінальний.
Це ключовий момент для колекціонерів. Жодного “гаражного тюнінгу”, жодних сумнівних замін деталей. Все, що було в 1965 році, залишилося на місці. Навіть двигун – справжній, заводський V8 396.
Звісно, машині потрібна мийка, хімчистка салону та, найімовірніше, капітальне відновлення гумових ущільнювачів, мастил і технічних рідин. Але для автомобіля, який простояв 54 роки, це дивовижно хороший результат.
Під капотом – справжній звір
Chevrolet Chevelle Z16 – це не просто красива картинка. Це 6,5-літровий V8 396, який видає 375 к. с. та працює в парі з 4-ступінчастою механічною коробкою передач.
Динаміка для 1965 року – вражаюча:
- Розгін до 100 км/год: 6,5 секунди
- Максимальна швидкість: 217 км/год
Для порівняння: багато сучасних бюджетних седанів не можуть похвалитися такою динамікою. А тут ми говоримо про машину, якій скоро 60 років.
Рідкість, яка коштує статків
Річ у тім, що Chevrolet Chevelle Z16 – це справжня рідкість. Компанія виготовила лише 201 екземпляр. Це не серійна модель, а обмежена партія для тих, хто хотів максимум потужності в стильному кузові.
Зараз середня ціна на Z16 становить 170 000 доларів. Але це для машин у доброму стані. Якщо цей екземпляр відновлять правильно – зберігши оригінальність, не перефарбовуючи кузов у “свіжіший” колір і не міняючи двигун, – його ціна може сягнути 200-250 тисяч доларів або навіть більше.
Для колекціонерів це не просто автомобіль. Це часова капсула, яка зберегла дух американського маслкару середини 60-х.
Що далі?
Невдовзі машину відновлять. Питання лише в тому, наскільки глибоким буде це відновлення. Якщо власник піде шляхом “повної реставрації” зі знищенням оригінальної патини – частина цінності втратиться. Якщо ж він обмежиться технічним відновленням і збереже автентичний вигляд – це буде ідеальний варіант.
Висновок від Бровченка
Chevrolet Chevelle Z16 1965 року – це нагадування про те, що справжні скарби іноді ховаються не в музеях, а в звичайних гаражах. 54 роки простою, 375 “коней” під капотом і статус однієї з 201 машини у світі – це рецепт для автомобільної легенди.
Тепер залишається лише сподіватися, що новий власник (або спадкоємці Кліффа Готтлоба) не зіпсують цю красу дешевою реставрацією. Бо такі машини заслуговують на повагу – і на те, щоб їх двигуни знову заревли на повну потужність.
P.S. Якщо хтось із читачів має в гаражі щось подібне – не чекайте 54 роки. Або відновлюйте, або продавайте колекціонерам. Бо час – найжорстокіший ворог класичних автомобілів.
