Минулого тижня автомобільний світ сколихнула поява закамуфльованого ралійного автомобіля GR на тестах у Португалії. Ця подія знову розпалила дискусії про можливе повернення легендарної моделі Celica до Чемпіонату світу з ралі (WRC). Майже одночасно з цим Toyota провела демонстраційний заїзд свого середньомоторного концепту GR Yaris M в Японії, де представники компанії дали вельми інтригуючі коментарі щодо майбутнього спортивної лінійки бренду. Про це повідомляє Carscoops.
Загадковий концепт та реакція Toyota
Концепт GR Yaris M, який дебютував ще у січні, оснащений центрально розташованим двигуном та повним приводом. Багато експертів вбачають у ньому провісника майбутнього серійного спорткара: це може бути або відроджений родстер MR2, або нове купе Celica. Під час демонстраційних заїздів на етапі All Japan Rally прототипом керували Морізо (Акіо Тойода) та пілот Такамото Кацута.
Цікаво, що цей прототип мав менший 1,6-літровий турбодвигун, на відміну від попередньої версії з 2,0-літровим агрегатом, і виглядав більше як «мул» для випробувань, аніж як готовий продукт. За інформацією японських ЗМІ, коли когось із наближених до проєкту запитали прямо про ідентичність автомобіля, відповідь була неоднозначною.
Інсайдери не надали твердих деталей, але, як повідомляється, «не заперечували, що тестовий автомобіль — це не Celica». Така обережна відповідь лише підігріла чутки.
Середньомоторна чи передньомоторна?
Toyota вже підтвердила, що Celica повернеться у виробничу лінійку під брендом Gazoo Racing. Компанія також визнала роботу над середньомоторним спорткаром. Історично всі попередні покоління Celica мали переднє розташування двигуна, проте існують припущення, що наступна генерація може змінити компонування.
Якщо нова GR Celica все ж таки з’явиться, найбільш вірогідним кандидатом на роль силової установки є новий 2,0-літровий турбодвигун, розробку якого Toyota веде зараз. Проте остаточна конфігурація серійної моделі залишається під питанням.
Новий претендент на титул WRC 2027
Останній розділ у цій історії стосується ралійного автомобіля GR, який готують до сезону WRC 2027 року. Саме його помітили в Португалії. Автомобіль має чіткий силует дводверного купе, що суттєво відрізняє його від звичного хетчбека Yaris. Це прямий натяк на те, що Toyota може повернути ім’я Celica для свого наступного ралійного боліда.
Очікується, що новий ралійний автомобіль матиме такі характеристики:
- Базується на платформі GR Yaris Rally2, що означає переднє розташування двигуна.
- Оснащений 1,6-літровим турбомотором згідно з регламентом WRC.
- Використовує стандартизовану п’ятиступінчасту коробку передач та повний привід.
- Побудований на просторовій рамі.
Хоча шпигунські фото дають уявлення про пропорції, серійна версія, безсумнівно, еволюціонує. Залишається лише чекати офіційних анонсів від Toyota, щоб дізнатися, чи справді легендарне ім’я повернеться на дороги та ралійні траси.
Також читайте:
