Коротко: за європейськими мануалами Toyota тиск у шинах Land Cruiser Prado 150 залежить від того, для якого ринку зроблено машину. У рядках «EU area» (машини для ЄС; у частині видань це типи A і C без підпису) - 2,2 / 2,2 бара спереду і ззаду на всіх заводських шинах: 245/70 R17, 265/65 R17, 265/60 R18 і 265/55 R19. У рядках для інших ринків - 2,0 / 2,0 бара, а для 245/70 R17, 265/60 R18 і 265/55 R19 ззаду мануал дає ще 2,2 бара як стандартний тиск для будь-якого завантаження, зокрема повного. Гайки затягують моментом 112 Нм або 103 Нм залежно від диска і видання.
Тиск у шинах Prado 150 за мануалами Toyota
| Шина | Диск | Машини для ЄС: перед / зад | Інші ринки: перед / зад |
|---|---|---|---|
| 245/70 R17 110S (для ЄС також P245/70 R17 108S) | 17×6½J | 2,2 / 2,2 бара (220 кПа, 32 psi) | 2,0 / 2,0 бара; ззаду 2,2 для будь-якого завантаження* |
| 265/65 R17 112S (для ЄС також P265/65 R17 110S) | 17×7½J | 2,2 / 2,2 бара | 2,0 / 2,0 бара (200 кПа, 29 psi) |
| 265/60 R18 110H (для ЄС також P265/60 R18 109H) | 18×7½J | 2,2 / 2,2 бара | 2,0 / 2,0 бара; ззаду 2,2 для будь-якого завантаження* |
| 265/55 R19 109V (лише в частині видань з мотором 1GD-FTV) | 19×7½J | 2,2 / 2,2 бара | 2,0 / 2,0 бара; ззаду 2,2 для будь-якого завантаження* (лише в OM60T74E і OM60U70E) |
* Так у мануалі позначено 220 кПа: «стандартний тиск для будь-якого завантаження, зокрема повного». Джерела - розділ «Tires and wheels» десяти європейських видань мануала Land Cruiser Prado 150 (колонтитули «L/C150_EE» і «LC150_OM»), зокрема OM60D88E (с. 838-840), OM60M56E, OM60P80E і OM60U70E (с. 761-763). Числа в усіх виданнях однакові, різниться лише набір рядків.
Тиск для інших машин зібраний у нашій зведеній таблиці тиску в шинах за моделями.
Тип A, B, C чи D: як читати таблицю
Мануал ділить шини на «типи». У виданнях OM60P80E і пізніших за кодом тип A і C підписано «EU area», а B і D - «except EU area», тобто для інших ринків. У виданнях OM60D88E, OM60J78E, OM60K29E, OM60M56E і OM60P18E такого підпису немає, але числа ті самі: 2,2 бара для типів A і C, 2,0 бара для B і D. Який тип у вашої машини, видно на заводській наклейці з тиском. Якщо машину ввезли з іншого ринку, орієнтуйтеся саме на наклейку, а не на рядок для ЄС.
Деталі по виданнях: R19 (265/55 R19 109V) є у виданнях OM60P80E, OM60R97E, OM60S56E, OM60T74E і OM60U70E; у перших трьох для нього одне значення, 2,2 / 2,2 бара, а в OM60T74E і OM60U70E - окремі рядки для ЄС і інших ринків. У OM60P80E і OM60R97E для R18 наведено лише рядок 265/60 R18 110H з 2,0 бара. Розміру 225/70 R17 у європейських мануалах Prado 150 немає.
Причіп і перевірка тиску
У виданнях OM60P18E, OM60P80E, OM60R97E, OM60S56E, OM60T74E і OM60U70E мануал велить з причепом додати 0,2 бара до рекомендованого тиску і їхати зі швидкістю менш як 100 км/год. Toyota радить перевіряти тиск раз на два тижні, але не рідше ніж раз на місяць, і лише на холодних шинах: машина мала простояти щонайменше 3 години і проїхати не більше 1,5 км. Зменшувати тиск після поїздки мануал не радить: у прогрітій шині він вищий, і це нормально. Окремих зимових значень у таблиці мануала немає. На думку редакції, взимку тиск варто перевіряти частіше: у холод він знижується, а підкачувати треба до значень із таблиці на холодних шинах.
Диски і момент затягування
Момент затягування гайок у мануалі залежить від диска і видання. Для дисків 17×6½J - 112 Нм (11,4 кгс·м) в усіх виданнях. Для 17×7½J, 18×7½J і 19×7½J - 112 Нм у виданнях OM60D88E, OM60J78E і OM60K29E та 103 Нм (10,5 кгс·м) у виданнях з мотором 1GD-FTV. Розболтовки й центрального отвору мануал не наводить. За каталогом виробника дисків ANKUSI Wheels, у Land Cruiser Prado 2015 року розболтовка 6×139,7, центральний отвір 106,1 мм, заводський диск 18×7½J з вильотом ET25.
| Параметр | Значення | Джерело |
|---|---|---|
| Момент затягування гайок | 112 Нм (17×6½J); 103 або 112 Нм (7½J, залежно від видання) | мануал |
| Диски | 17×6½J, 17×7½J, 18×7½J, 19×7½J | мануал |
| Розболтовка (PCD) | 6×139,7 | каталог ANKUSI Wheels |
| Центральний отвір (DIA) | 106,1 мм | каталог ANKUSI Wheels |
Часті запитання
Який тиск у шинах Toyota Land Cruiser Prado 150?
За європейськими мануалами Toyota для машин ЄС - 2,2 бара спереду і ззаду на 245/70 R17, 265/65 R17, 265/60 R18 і 265/55 R19. Для інших ринків - 2,0 бара.
Чому на моїй наклейці 200 кПа, а не 220?
Мануал дає 220 кПа (2,2 бара) для машин ЄС і 200 кПа (2,0 бара) для інших ринків. Вирішальна цифра - на наклейці вашої машини.
Чи треба підкачувати Prado 150 з повним завантаженням?
Для машин ЄС окремої колонки немає. Для інших ринків на 245/70 R17, 265/60 R18 і 265/55 R19 мануал дає ззаду 2,2 бара як стандарт для будь-якого завантаження, зокрема повного.
Який тиск у Prado 150 з причепом?
У частині видань (OM60P18E, OM60P80E, OM60R97E, OM60S56E, OM60T74E, OM60U70E) мануал велить додати 0,2 бара до рекомендованого тиску і їхати повільніше за 100 км/год.
Яка розболтовка і момент затягування коліс Prado 150?
Момент за мануалом - 112 Нм для дисків 17×6½J і 103 або 112 Нм для дисків 7½J залежно від видання. Розболтовка за каталогом ANKUSI Wheels - 6×139,7, центральний отвір 106,1 мм.
Джерела
- Toyota Motor Europe: Land Cruiser 150 Owner’s Manual OM60D88E, с. 838-840 «Tires and wheels»
- Toyota Motor Europe: Land Cruiser 150 Owner’s Manual OM60M56E
- Toyota Motor Europe: Land Cruiser 150 Owner’s Manual OM60P80E
- Toyota Motor Europe: Land Cruiser 150 Owner’s Manual OM60U70E, с. 761-763
- ANKUSI Wheels: Toyota Land Cruiser Prado (2015), розболтовка і центральний отвір
Тиск і момент - з мануалів власника Toyota. Перевірено: листопад 2026.
Читайте також: регламент ТО Toyota Land Cruiser Prado 150 і розмір шин і дисків Prado 150.
