Коротко: базовий типорозмір Kia Picanto третього покоління - 155/80 R13 79T на диску 4.5Jx13. Заводський діапазон дисків - від 4.5Jx13 до 6.5Jx16, тобто штатно машина їздить на 13, 14, 15 і 16 дюймах. Розболтовка 4×100, центральний отвір (DIA) 54.1 мм, виліт ET41-ET51: 13 дюймів - ET41, 14 дюймів - ET45, 15 і 16 дюймів - ET51. Кріплення гайками з різьбою M12x1.5.
Заводські розміри шин
Третє покоління JA випускали з 2017 по 2024 рік, і заводських типорозмірів у нього шість. Базові версії 1.0 MPi на 67 к.с. та 1.25 MPi на 84 к.с. комплектували 13 і 14 дюймами: 155/80 R13 79T на диску 4.5Jx13 ET41 та 175/65 R14 86T на 5.5Jx14 ET45. Старші комплектації і турбований 1.0 T-GDi на 100 к.с. отримували 15 та 16 дюймів: 175/60 R15 85H і 185/55 R15 86H на 6Jx15 ET51, 185/50 R16 85H або 85V на 6Jx16 чи 6.5Jx16 ET51 та 195/45 R16 84V на 6.5Jx16 ET51.
Орієнтуватися варто на табличку на стійці водійських дверей: там вказано типорозмір і тиск для вашої комплектації. Якщо машина куплена з рук і колеса вже міняли, головний орієнтир саме табличка, а не те, що стоїть на осях зараз.
| Типорозмір | Диск | Ширина | Діаметр колеса | Відхилення | Ширина обода |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/80 R13 | 13″ | 155 мм | 578 мм | база | 4.0-5.5J |
| 175/65 R14 | 14″ | 175 мм | 583 мм | +0.8% | 5.0-6.0J |
| 175/60 R15 | 15″ | 175 мм | 591 мм | +2.2% | 5.0-6.0J |
| 185/55 R15 | 15″ | 185 мм | 584 мм | +1.1% | 5.0-6.5J |
| 185/50 R16 | 16″ | 185 мм | 591 мм | +2.3% | 5.0-6.5J |
| 195/45 R16 | 16″ | 195 мм | 582 мм | +0.6% | 5.5-7.0J |
Розболтовка і параметри дисків
Розболтовка у всіх версій однакова - 4×100, тобто чотири отвори по колу діаметром 100 мм. Центрувальний отвір 54.1 мм: якщо ставите неоригінальні диски з більшим отвором, потрібні центрувальні кільця, інакше колесо центрується гайками і зʼявляється биття на швидкості. Виліт залежить від діаметра: ET41 для 13 дюймів, ET45 для 14 дюймів, ET51 для 15 і 16 дюймів.
Кріплення - гайки з різьбою M12x1.5. Момент затягування за сервісним мануалом Picanto JA становить 107.9-127.5 Н·м, тобто 11.0-13.0 кгс·м. Якщо колеса крутили гайковертом, фінальне значення обовʼязково перевірте динамометричним ключем: перетяг гайок на легкій машині так само шкідливий, як і недотяг. Порівняти параметри з іншими моделями можна в загальному хабі розболтовок по моделях.
| Розболтовка (PCD) | 4×100 |
| Центральний отвір (DIA) | 54.1 мм |
| Виліт (ET) | ET41-ET51 (13 дюймів - ET41, 14 дюймів - ET45, 15 і 16 дюймів - ET51) |
| Кріплення | Кріплення гайками, різьба M12x1.5. Момент затягування 107.9-127.5 Н·м (11.0-13.0 кгс·м) за сервісним мануалом Picanto JA. Якщо крутили гайковертом, фінальне значення обовʼязково перевірити динамометричним ключем. |
| Запаска | Залежно від комплектації - або тимчасова докатка з домкратом і балонним ключем у ніші під підлогою багажника, або ремкомплект Tire Mobility Kit (компресор плюс герметик) без запасного колеса. Мануал вимагає перевіряти тиск у запасці кожного разу, коли перевіряєте решту коліс. |
Взаємозамінні розміри шин
Важливо розуміти, звідки беруться взаємозамінні типорозміри. Це не заводський допуск і не список, погоджений виробником. Це розрахунок за зовнішнім діаметром: за базу взято 155/80 R13 з діаметром 578 мм, і в перелік потрапляє те, що вкладається в коридор приблизно плюс-мінус 3 відсотки. Такий підхід зберігає точність спідометра, але нічого не говорить про те, чи фізично влізе колесо у вашу арку.
Тому перед покупкою перевіряйте три речі. Перше - зазор в арці та біля елементів підвіски: вивернути кермо до упору в обидва боки і подивитися, чи не торкається шина підкрилка і амортизатора, бажано з навантаженою машиною. Друге - індекс навантаження: у заводських розмірів Picanto це 79-86, брати нижче не можна. Третє - ширину обода: кожна шина має допустимий діапазон, і, наприклад, широкий профіль на вузькому диску дає завалений плечовий блок і прискорений знос по краях.
| Альтернативний розмір | Діаметр колеса | Відхилення від бази | Ширина обода |
|---|---|---|---|
| 165/75 R13 | 578 мм | -0.1% | 4.5-6.0J |
| 175/70 R13 | 575 мм | -0.5% | 5.0-6.0J |
| 175/75 R13 | 593 мм | +2.5% | 5.0-6.0J |
| 165/65 R14 | 570 мм | -1.4% | 4.5-6.0J |
| 185/60 R14 | 578 мм | -0.1% | 5.0-6.5J |
| 195/55 R14 | 570 мм | -1.4% | 5.5-7.0J |
| 165/60 R15 | 579 мм | +0.1% | 4.5-6.0J |
| 175/55 R15 | 574 мм | -0.8% | 5.0-6.0J |
| 195/50 R15 | 576 мм | -0.4% | 5.5-7.0J |
| 175/50 R16 | 581 мм | +0.6% | 5.0-6.0J |
| 185/45 R16 | 573 мм | -0.9% | 5.0-6.5J |
| 215/40 R16 | 578 мм | +0.0% | 6.0-7.5J |
| 185/40 R17 | 580 мм | +0.3% | 5.0-6.5J |
| 205/35 R17 | 575 мм | -0.5% | 5.5-7.5J |
| 215/35 R17 | 582 мм | +0.7% | 6.0-7.5J |
Зимові шини: який розмір брати
Оптимальний зимовий комплект для Picanto 3 - 175/65 R14 на 14-дюймовому диску з вильотом ET45. Причин три: він дешевший за 15 і 16 дюймів, вища бокова стінка краще береже диск на ямах, а вужча пляма контакту впевненіше працює на снігу.
Тиск для зимових шин такий самий, як для літніх того самого типорозміру: у нормі 2.3 бар спереду і 2.1 бар ззаду. Машина легка, тому недокачані колеса псують керованість дуже помітно. Перевіряйте тиск на холодних шинах щонайменше раз на місяць, а взимку частіше: на кожні мінус 10 градусів тиск падає приблизно на 0.1 бар. Повний перелік значень для всіх комплектацій зібраний на сторінці тиск у шинах Kia Picanto 3, а норми для інших машин - у таблиці тиску по моделях.
Чи можна поставити більші диски
Заводська стеля для цієї моделі - 16 дюймів: це 185/50 R16 і 195/45 R16 на 6Jx16 або 6.5Jx16 ET51. Сімнадцятий діаметр у переліку взаємозамін зʼявляється лише як розрахунок, а не як допуск Kia, і на міській малолітражці майже завжди програє: шина дорожча, профіль 35-40 не рятує диск від ям, зростає непідресорена маса, а комфорт помітно падає.
Якщо все ж ставите нештатний діаметр, тримайте розболтовку 4×100, виліт близько ET51, DIA 54.1 мм або кільця під нього і індекс навантаження не нижче заводського. Менший виліт виносить колесо назовні й додає навантаження на маточину, більший підсуває шину до підвіски. Терміни обслуговування зібрані в матеріалі про регламент ТО Kia Picanto 3.
Часті запитання
Який базовий розмір шин у Kia Picanto 3?
Базовий типорозмір - 155/80 R13 79T на диску 4.5Jx13 ET41. Його ставили на версії 1.0 MPi та 1.25 MPi у простих комплектаціях.
Яка розболтовка дисків на Kia Picanto 3?
Розболтовка 4×100, центральний отвір 54.1 мм, виліт ET41-ET51 залежно від діаметра диска: ET41 на 13 дюймах, ET45 на 14, ET51 на 15 і 16 дюймах.
Чи можна замість 155/80 R13 поставити 175/65 R14?
Так, 175/65 R14 86T - це заводський типорозмір Picanto 3, але під нього потрібен диск 5.5Jx14 з вильотом ET45, а не 13-дюймовий.
З яким моментом затягувати колісні гайки?
За сервісним мануалом Picanto JA - 107.9-127.5 Н·м, тобто 11.0-13.0 кгс·м. Різьба гайок M12x1.5. Після гайковерта значення перевіряють динамометричним ключем.
Яка запаска в Kia Picanto 3?
Залежно від комплектації це або тимчасова докатка з домкратом і балонним ключем у ніші під підлогою багажника, або ремкомплект Tire Mobility Kit з компресором і герметиком без запасного колеса. Мануал вимагає перевіряти тиск у запасці щоразу, коли перевіряєте решту коліс.
Джерела
- tirewheelguide.com - розміри шин і дисків Kia Picanto
- wheel-size.com - параметри коліс Picanto JA 2017-2022
- tyre-pressures.com - тиск у шинах Kia Picanto
- puretyre.co.uk - момент затягування колісних гайок Kia
- kpicanto.com - розділ мануала про колеса і шини
- kpicanto.com - перевірка тиску в шинах
Дані з таблички виробника і каталогів. Перевірено: вересень 2026.
