Автомобіль Poch Tavria XL був розроблений спеціально для ринку Франції. Від простих «Таврій» він відрізнявся модернізованим зовнішнім виглядом, а також обробкою, яка була багато в чому кращою за звичайний «ЗАЗ-1102 Таврія».
Подробиці
Машини поставлялися до країн західної та східної Європи практично із запуску виробництва «Таврії». Однак партії не можна було назвати великими. Одним із експортерів тоді стала французька фірма Poch. Саме вона вигадала, як зробити автомобіль, дизайн якого застарів за час його шляху на конвеєр, привабливішим.
Poch Tavria XL, що продавалася у Франції в період з 1991 по 1993 роки, йому дісталися нове облицювання решітки радіатора, широкі бампери, частково пофарбовані в колір кузова, а також нехитрі ковпаки на колесах.
Інтер’єр серйозного перетворення не отримав, проте все ж таки обзавівся покращеними матеріалами обробки.
Двигун машини було вирішено залишити без змін, так що хетчбек комплектувався стандартним 1,1-літровим 51-сильним двигуном, що працює в парі з 5-швидкісною МКПП.
До 1993 року до французького ринку встигло дістатися більше 1600 Poch Tavria XL. За кожен із таких автомобілів просили від 35 990 франків, що робило експортну «Таврію» однією з найдешевших машин у Європі.
Більше того, Poch Tavria XL удалося потрапити на сторінки французького журналу Auto Plus. Автомобіль взяв участь у порівняльному тесті бюджетних авто на ринку Франції з ціною до 50 тисяч франків, де зайняв останнє місце.
