Флагманський спортивний автомобіль корейської марки матиме задньопривідне компонування. Серійна модель має отримати двері типу “крила чайки” і дизайн, запозичений у Pony Coupe 1974 року – найпершої машини бренду. Потужність концепту становить 671 к.с. При цьому у серійного спорткара цей показник буде не меншим за 765 к.с. Та ж південнокорейська ділова газета повідомляє, що до “сотні” новинка зможе розганятися рівно за три секунди.
Стверджується, що N74 зможе побити рекорд Нюрбургринга серед серійних автомобілів. Однак йому для цього доведеться потрудитися, враховуючи, що Mercedes-AMG One зробив це за 6 хвилин і 35,183 секунди. Виробництво новинки буде обмежено лише 200 екземплярами. Будувати ці машини будуть з 2026 по 2028 рік. Випробування прототипу, судячи з усього, планується почати в серпні поточного року. Коштувати автомобіль буде в районі 366 тисяч доларів. При цьому ідея машини полягає не стільки в отриманні прибутку, скільки в тому, щоб довести, що водень може бути захоплюючою технологією.
