Оновлена Skoda Octavia 2024 надійшла на європейський ринок ще в березні. Проте виробник одразу випустив не всі модифікації чеського ліфтбека. Понад те, після виходу автомобіля ринку його ціни неодноразово переглядалися. Причому, що примітно, чеська модель переважно дешевшала. Щоправда, ціни падали лише на окремі модифікації.
Нещодавно у Європі розсекретили вартість нової Octavia у виконанні RS. Ліфтбек у цій версії оцінено в 45 000 євро, універсал – 45 700 євро. Автомобіль у цьому виконанні пропонується з єдиним турбованим двигуном об’ємом 2 літри. Його заявлена максимальна віддача досягає 265 літри при крутному моменті, в 370 Н*м. У комплекті з ним йде 7-ступінчаста роботизована КПП. Також автомобілю в обох кузовах доступний повний привід, що підключається, який швидше підвищує стійкість, ніж покращує прохідність.
Завищена ціна на чеську модель у виконанні RS обумовлена не лише наявністю найпотужнішого двигуна. Ця версія заснована на багатій комплектації, до складу якої увійшли світлодіодна світлотехніка, 19-дюймові колісні диски, 7 подушок безпеки, адаптивний круїз з обмежувачем швидкості, великий тачскрин, помічник контролю смуги (він взаємодіє з навігацією, а не «стежить» за дорожньою розміткою ) та інші опції. Ліфтбек та універсал мають спеціальний аеродинамічний пакет та педалі, виготовлені з нержавіючої сталі. Також у версії RS передбачається адаптивна підвіска.
Раніше на європейському ринку переглянули ціни на дизельну версію Octavia. Ліфтбек із таким мотором запропонували за мінімальні 33,4 тисячі євро. Під її капотом розміщується 2-літровий турбодизельний агрегат, який видає до 115 к.с. та 300 Н*м. На додаток до нього передбачається 6-ступінчаста механічна КПП. Повного приводу турбодизельна версія не має.
Список опцій у такої модифікації менш багатий. Автомобіль оснащено 16-дюймовими колісними дисками, світлодіодною оптикою, 10-дюймовою цифровою панеллю приладів, двозонним кліматом, декількома парктрониками, безключовим запуском, круїзом, попередженням виїзду із займаної смуги, сидіннями з тканиною.
А в середині літа компанія Skoda вирішила переглянути ціни на універсал Octavia. Тоді автомобіль подешевшав відразу на 2,5 тисяч євро: за базову версію чеської моделі запросили від 33,3 тисяч євро. За ці гроші пропонується універсал із 1,5-літровим безнаддувним двигуном, який поєднується із «м’яким» гібридом. Максимальна віддача цього агрегату не перевищує 115 к.с., крутний момент, – 220 Н*м. На додаток до нього йде той самий 7-ступінчастий «робот». Жодних змін у конфігурацію універсала компанія Skoda не вносила.
Octavia Pro помітно відрізняється від ліфтбека, що продається у Європі. І якщо візуально різниця порівняно невелика, то салон у Octavia Pro принципово інший. Зокрема, всередині цієї моделі розташовується порівняно компактний тачскрин, через що центральна консоль була перероблена. Під капотом у такого ліфтбека розміщується 1,4-літровий 150-сильний двигун.
