У Китаї кросовер випускається німецькою маркою на спільному підприємстві із FAW. І він не має спільних кузовних панелей із нещодавно випущеним європейським Tiguan, незважаючи на схожі елементи дизайну. Автомобіль може похвалитися розкладним капотом та світлодіодами на всю ширину корпусу з обох боків. Ще паркетнику дісталася модифікація R-Line, яка робить його більш спортивним завдяки агресивним бамперам із штучними вентиляційними отворами, рясним чорним глянцевим оздобленням і яскравим 20-дюймовими дисками.
Габарити китайської версії кросовера становлять 4684х1854х1685 мм на відстані між осями 2791 мм. А в комплектації R-Line ширина сягає 4695 мм. В основі автомобіля лежить архітектура MQB Evo. Моторна лінійка німецької моделі включає два силових агрегати. Базовим є 1,5-літровий турбодвигун із віддачею 158 к.с. А потужніший 2,0-літровий агрегат видає або 184 к.с., або 217 к.с. Швидше за все, американська версія отримає тільки останній мотор, який доповнять гібридом, що підключається. Дебют автомобіля має відбутися протягом кількох найближчих місяців.
