Експерти попереджають про ризик збільшення обсягу низькоякісного палива – так званої “бодяги” – на українських АЗС. Причина – готовність Кабміну запровадити серію нових податкових заходів, зокрема
– фіксований авансовий платіж із податку на прибуток для операторів паливного ринку;
– зростання ПДВ до 24%;
– підвищення акцизів на паливо.
Відповідні плани прописані в законопроєкті №11416 авторства Мінфіну і прем’єра Дениса Шмигаля. Заявлена місія документа – заповнення дефіциту держбюджету за рахунок підвищення податків.
Згідно з планами уряду, авансовий платіж податку на прибуток для операторів АЗС залежатиме від обсягу резервуарів на кожній станції. Цей механізм викликав критику з боку експертів, які попереджають про потенційно негативні наслідки, починаючи від збільшення кількості нелегальних заправок – закінчуючи подорожчанням палива з одночасним скороченням його запасів.
Учасники паливного ринку і керівництво Нафтогазової асоціації України намагаються переконати Кабмін скорегувати механізм сплати податку за рахунок введення щомісячного фіксованого “оброку” величиною ₴60 000 з однієї АЗС і низки схожих заходів. Консультації тривають…
Поясніть це депутатам, а не нам.Ви намагаєтесь нам довести що ми все життя здили на якісном топливі.