Правильне поводження з авто, вибір якісного пального і моторної оливи, укупі зі своєчасним техобслуговуванням допомагають продовжити термін служби клапанів двигуна.
Подробиці
Клапани газорозподільного механізму виконують важливу функцію в роботі двигуна, піддаючись впливу високих (до 2500°C) температур. Використання термостійких матеріалів часто нівелюється помилками в експлуатації машини, які в низці випадків призводять до передчасного зносу і прогорання клапанів. Нижче розглянуто основні фактори ризику і способи їх уникнення.
Використання низькоякісної моторної оливи
Дешеві оливи не забезпечують надійного захисту внутрішніх компонентів мотора, що спричиняє утворення відкладень сірки на сідлах і тарілках клапанів, знижуючи їхню рухливість і погіршуючи охолодження з відповідними наслідками.
Застосування палива з низьким октановим числом
Низькооктанове паливо схильне до детонації, під час якої виникають міні-вибухи, що збільшують температуру в камері згоряння. Це формує підвищене теплове навантаження на клапани і сприяє їх передчасному руйнуванню.
Несвоєчасна заміна свічок запалювання
“Просрочка” під час заміни свічок призводить до зниження ефективності іскри, через що паливна суміш згорає не повністю. У результаті навантаження на клапани зростає, що загрожує деформацією і перегрівом.
Неправильне налаштування ГБО
Під час монтажу ГБО важливо налаштувати систему так, щоб уникнути “збіднення” паливної суміші. Бідна суміш викликає тривале горіння, що призводить до перегріву і зносу клапанів.
