Перше авто українського виробництва під назвою “Україна-4” було зібрано в Харкові 93 роки тому. Вантажівка 1931 р.в. мала вантажопідйомність 4 тонни. Розробники планували налагодити масові поставки для потреб усього СРСР, але доля розпорядилася інакше.
Подробиці
Ініціатором проекту виступив харківський Укртремас (трест масового виробництва). Фахівці організації створили дизайн перспективної новинки. Джерелом натхнення послужило італійське авто Lancia Pentaiota. Конструкція “України-4” була адаптована під локальні умови експлуатації та особливості виробництва.
Усі деталі, включно з найскладнішими, виготовляли на харківських заводах. Однак ставка на українські потужності та відсутність технологій глобального рівня зіграли з проектом злий жарт.
У той час СРСР розвивав автопром шляхом купівлі ліцензій на готові заводи і перевірені часом моделі. Такий підхід дав змогу налагодити серійне складання ЗІС-5 і ГАЗ-А за ліцензіями Autocar і Ford. На підтримку створеної харків’янами “України-4” коштів у молодої радянської держави не знайшлося.
Сумарний тираж першого українського авто становив лише 2 екземпляри, які довгі роки працювали в інтересах народного господарства. Важка на ті часи вантажівка стала першою цеглинкою у фундаменті вітчизняного автопрому.
