Jeep вже пропонує Gladiator, який по суті є видовженим Wrangler з прикріпленою платформою для пікапа. Але це було занадто просто для Шона, співробітника Greenway Dodge Chrysler Jeep у Флориді. Натомість він взяв справу у свої руки та створив щось набагато більш неортодоксальне.
Проект розпочався з досить стандартного Ram 1500, який потім був перероблений з використанням справжніх деталей Jeep Wrangler JL та колекції позашляхових удосконалень. Оригінальна решітка радіатора, бампер та фари Ram були зняті, щоб звільнити місце для передньої частини Wrangler, доповненої неоригінальним бампером та вбудованою захисною дугою.
Оскільки решітка радіатора Jeep далеко не така широка, як у повнорозмірного Ram, передні крила довелося вирізати на замовлення, щоб поєднати два дизайни. Повнорозмірна світлодіодна панель тепер заповнює простір між новою решіткою радіатора та стандартним капотом, а шноркель розташований одразу за нею, натякаючи на позашляхові наміри пікапа.
Починаючи з передньої стійки, більша частина Ram 1500 залишилася недоторканою, включаючи капот, двері та кабіну. Усередині інтер’єр не змінився. Але позаду все приймає ще один несподіваний поворот. Задній звис пікапа був повністю зрізаний, що скоротило кузов і покращило кут з’їзду. Задніх дверей немає, але задні ліхтарі в стилі Wrangler та міцний позашляховий бампер зберігають постійну особливість Jeep.
Ramgler оснащений комплектом коліс з бедлоками, обутих у масивні 37-дюймові шини. Відкриті колісні арки в поєднанні зі скромним 2-дюймовим ліфтом передньої підвіски надають йому стійкого, агресивного вигляду. Механічно, силовий агрегат пікапа не змінився порівняно зі стандартним, принаймні наразі.
Загалом, ми б сказали, що нетрадиційні пропорції вантажівки роблять її схожою на гієну на колесах і, безумовно, привернуть увагу багатьох на дорозі.
Шон поділився своїм проектом у Facebook, де реакції варіювалися від вражених до цілковитого збентеження. Дехто критикував зовнішній вигляд, інші просто хотіли зрозуміти, чому. Однак, треба поважати креативність. Зрештою, не щодня хтось поєднує два бренди Stellantis у щось, що справді рухається вперед.
