Кузов eVitara має типові для компактних кросоверів сьогодення об’ємні форми, яскраву оптику і чіткі лінії на капоті.
В стійках сховали задні ручки дверей, а позаду розмістили наскрізні ліхтарі та завалене скло. Бокові профілі виділяються наявністю пластикових накладок, опуклими арками та литими дисками.
Всередині розмістили 10-дюймовий екран для мультимедіа і 10.25-дюймову приладову панель. Акустична система від Harman Kardon, амбіентне підсвічування, люк, бездротова зарядка для смартфонів і навіть вентиляція сидінь. У топових версіях є сім подушок безпеки, круговий огляд, парктроніки та другий рівень електронних помічників.
Кросовер матиме два варіанти електродвигунів з акумуляторами від BYD:
- 49 кВт∙год проїде близько 400 км;
- 61 кВт∙год – до 500 км на одній зарядці.
Привід може бути, як переднім, так і повним з підтримкою AllGrip-e і різними режимами руху, включаючи сніг і спортивний режим.
По планам виробника в 2025 році буде зібрано біля 70 000 eVitara і це не дивно, виробника надихає минулий успіх з 5-дверною моделлю Jimny, яка зібрала в Японії 50 000 заявок за чотири дні.
